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Este es el coche híbrido enchufable más vendido

El Ford Kuga se renueva y lleva el estandarte de coche híbrido enchufable más vendido en Europa el año pasado. Ahora refuerza su apuesta con retoques estéticos, nuevo interior y una caja automática mejorada. También cuenta con versiones híbridas autorrecargables o solo de gasolina

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Ford Kuga, el abanderado PHEV en Europa
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Iñigo Alzueta

Actualizado el 15/06/2024 a las 10:38

El alumno aventajado de Ford se llama Kuga, y se actualiza con todos los honores: es el híbrido enchufable más vendido de Europa en 2023. En el pasado mes de mayo también fue líder en este nicho en España, pero en el acumulado del año le supera el Mercedes-Benz GLC PHEV en el mercado nacional. También el SUV de la marca del óvalo se ofrece como híbrido “a secas” o con una opción puramente de gasolina de 150 CV, con el diésel ya olvidado. 

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Este SUV estrena el acabado Active, de estilo más robustoCEDIDA
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El renovado todocamino da un paso más con múltiples mejoras. Por ejemplo, se introduce por primera vez el nuevo acabado Kuga Active, con un estilo más robusto y avances técnicos, para ofrecer una versatilidad adicional. En el interior, el Kuga presenta funcionalidades mejoradas y un diseño “más limpio”, asegura Ford en un comunicado. Luce una pantalla táctil horizontal de 13,2 pulgadas de serie y el sistema de infoentretenimiento SYNC 4 conectado a la nube. 

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El salpicadero es más limpio y destaca la nueva pantalla táctil de 13,2 pulgadasCEDIDA
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Tanto el Kuga híbrido enchufable como el híbrido autorrecargable se benefician ahora de una transmisión automática power-split más capaz, con ventajas en términos de prestaciones y capacidad de remolque. “Presenta la mejor capacidad de remolque de su clase con 2.100 kg, lo que supone un incremento de más del 30%”, dice la marca. 

Ambas versiones son sinónimo de eficiencia. La híbrida enchufable presenta una autonomía eléctrica de hasta 69 km. Por su parte, la híbrida convencional ofrece hasta un 64% de conducción puramente eléctrica en ciudad.

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