Motor

El nuevo SUV eléctrico que se carga en media hora

El Kia EV3, el tercer miembro de la nueva denominación de la marca, llegará en 2025 con hasta 600 kilómetros de autonomía eléctrica y un diseño rocoso y diferencial. Su batería se carga del 10% al 80% en media hora, un tiempo de espera óptimo en viajes largos

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El nuevo Kia EV3 luce una pantalla panorámica de casi 30 pulgadas
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Iñigo Alzueta

Publicado el 01/06/2024 a las 05:00

Nace un nuevo eléctrico en la familia de Kia, una de las marcas que más ha acelerado su latido eléctrico en los últimos años. El EV3 ve la luz como un SUV compacto de 4,3 metros de largo y con un diseño muy particular: rocoso y geométrico, con pasos de ruedas cuadrados, corte futurista y que en absoluto pasará desapercibido. 

Es el tercer modelo bajo la denominación EV de la marca coreano, tras los lanzamientos del deportivo EV6 y el SUV de siete plazas EV9, todos ellos de batería. Todavía no ha llegado al mercado, pero este nuevo B-SUV podría incluso fagocitar con el paso del tiempo las ventas del e-Niro, el estandarte eléctrico de la marca actualmente. Su rival más directo en el mercado será el Peugeot E-2008 o el Hyundai Kona, entre otros.

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Un B-SUV eléctrico con mucha personalidad que llegará al mercado en 2025CEDIDA
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Estará equipado con un sistema de propulsión eléctrica de última generación con tracción delantera, basado en la Plataforma Modular Eléctrica Global (E- GMP), con tecnología de baterías de cuarta generación de Kia. El EV3 en versión estándar se ofrecerá exclusivamente con una batería de 58,3 kWh, mientras que la variante EV3 Long Range estará equipada con una batería de 81,4 kWh. En ambas versiones el motor eléctrico generará 150 kW y 283 Nm, lo que permitirá una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos. La velocidad máxima del EV3 será de 170 km/h.

El EV3 Long Range alcanzará una autonomía estimada de hasta 600 km (WLTP), una cifra ya muy ambiciosa a la hora de acometer viajes largos. Su avanzado sistema de gestión de carga permitirá pasar del 10 al 80% en aproximadamente media hora. Además, gozará de mucho espacio, gracias a un maletero delantero de 25 litros y otro trasero de 460 litros. La marca coreana asegura que “el EV3 ofrece la mayor capacidad de carga de su clase”. También llamará la atención su salto tecnológico del interior. La pantalla panorámica de casi 30 pulgadas consta de un grupo de 12,3 pulgadas, un panel de 5 pulgadas para la climatización y otra pantalla AVN de 12,3 pulgadas.

Su diseño es llamativo, de corte geométrico y con pasos de ruedas prominentes y cuadrados
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Su diseño es llamativo, de corte geométrico y con pasos de ruedas prominentes y cuadradosCEDIDA
Su diseño es llamativo, de corte geométrico y con pasos de ruedas prominentes y cuadrados

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