Motor
De urbanita a esquiador: por qué este pequeño SUV eléctrico desafía a la nieve
El nuevo Volvo EX30 se vuelve más aventurero gracias a la nueva versión Cross Country, que ofrece tracción total, ruedas específicas y mayor altura al suelo. Llega un saltamontes de corazón eléctrico y hasta 425 km de autonomía
Publicado el 01/03/2025 a las 05:00
Volvo lanzó hace más de 25 años sus versiones Cross Country, es decir, unas variantes con ADN campero. La marca acaba de escribir un nuevo capítulo de esta saga. Es el Volvo EX30 Cross Country, un SUV compacto con tintes aventureros, y además eléctrico. Da la talla tanto en ciudad como fuera de ella.
Presenta elementos diferenciales respecto a su hermano de asfalto. Por ejemplo, ofrece más distancia al suelo “para que te resulte más fácil transitar por terrenos difíciles”, señala la marca en un comunicado. El vehículo también cuenta con ruedas especiales más grandes, con la opción de un neumático complementario todoterreno de 18 pulgadas con el objetivo de facilitar aún más las salidas habituales al campo. Su diseño particular salta a la vista y es fácilmente diferenciarlo frente al EX30 estándar. Llama la atención el “escudo” delantero del vehículo y la tapa del maletero, de un color oscuro especial.
En la parte delantera, hay un detalle que puede pasar desapercibido, pero se trata de una idea poco común en el mundo del automóvil. Muestra la topografía del macizo de Kebnekaise, situado en la Suecia ártica, en honor al origen de la marca. Es la montaña más alta del país. También destacan los sólidos protectores de bajos delantero y trasero y las ampliaciones de los guardabarros, que completan la estética de carácter más robusto del benjamín sueco. Opcionalmente se puede pedir también un portacargas y una cesta de techo.
Como es de esperar, el EX30 Cross Country incluye tracción integral, por lo que es más que capaz de hacer frente a las superficies difíciles y resbaladizas que suelen formar parte del día a día fuera de la ciudad. Su corazón es totalmente eléctrico. Ofrece una autonomía de hasta 425 km, no genera emisiones de escape y se puede recargar del 10 al 80 % en solo 26 minutos.
Por dentro, el EX30 Cross Country facilita la vida a bordo. Un ejemplo de ello es el versátil túnel central de almacenamiento entre el conductor y el pasajero, que se puede desplegar para usarlo como portavasos para el café matutino o la taza de viaje y se puede plegar si hace falta guardar más cosas. Al igual que todos los Volvo nuevos, cuenta con Google integrado. Esto significa que el vehículo incluye de serie diversos productos de Google, entre ellos, Google Maps, uno de los mejores sistemas cartográficos del mundo para explorar sin límites. El coche tiene también otra sorpresa. Consigue que el habitáculo esté a una temperatura agradable al regreso de una excursión gracias a una aplicación que permite preacondicionar el vehículo de antemano.
Este pequeño SUV también es un referente en materia de seguridad. La asistencia a la dirección y al frenado “te ayudará a evitar colisiones con peatones, ciclistas y vehículos que se aproximan de frente, mientras que un sensor de supervisión del conductor te dará un toque si parece que estás distraído o cansado”, señala Volvo. Su lanzamiento será gradual en Europa, y la marca señala que los primeros vehículos se entregarán a finales de esta primavera.
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