Motor
Así es el señor de las nieves: el SUV que escala paredes
El popular Yeti parece haberse encarnado en el nuevo prototipo de Audi, el Q6 e-tron offroad concept. Se trata del ‘esquiador eléctrico’ de cuatro aros. Los nuevos ejes le permiten superar pendientes de hasta el 100% de desnivel, dice Audi


Publicado el 09/02/2025 a las 05:00
El famoso Yeti, el señor de las nieves, parece haberse encarnado en el Audi Q6 e-tron offroad concept. Se trata del todocamino más aventurero de la marca, un gigante de color que contrasta con el blanco de la nieve. No está a la venta ni lo veremos por las calles este invierno, puesto que se trata de un prototipo que todavía no ha salido a la venta. Pero ya ha sido testado por Audi en un circuito helado.
Este ‘esquiador de cuatro aros’ cuenta con dos motores eléctricos con una potencia de sistema de 380 kW y que, gracias a sus ejes de nuevo diseño, es capaz de superar pendientes con un 100% de desnivel, señala Audi en un comunicado. Un saltamontes en toda regla.
El prototipo basado en el Audi Q6 e-tron deja entrever cómo podría ser un posible vehículo de propulsión eléctrica para el segmento de los todoterreno. Un aumento de la altura libre al suelo de 160 mm y las vías ensanchadas en 250 mm contribuyen a su espectacular apariencia.
Mientras que los denominados ejes pórtico convencionales permiten un aumento del par motor de entre el 20% y el 30% por ciento en las ruedas, el nuevo diseño de Audi implementado en el Q6 e-tron offroad concept aumenta el par motor en la rueda en hasta un 50% por ciento. Esto reduce la velocidad máxima del vehículo a 175 km/h, “lo que es suficiente para un modelo todoterreno, pero le permite superar pendientes con un ángulo de hasta 45 grados”, dice Audi.
El CEO de la marca, Gernot Döllner, se mostró entusiasmado: “Este coche es una nueva reinterpretación del término quattro, y muestra el potencial que tiene nuestra plataforma para eléctricos”. El vehículo sobre el que se basa el prototipo es el Q6 e-tron, el primer modelo de producción de la marca de los cuatro aros construido sobre la Plataforma Premium Eléctrica (PPE).
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