Motor
Test de autonomía invernal: este es el rey eléctrico que vino del frío
La Federación Noruega de Automovilismo (NAF) y la revista Motor organizaron una de las mayores pruebas independientes de autonomía invernal de coches eléctricos. El test ha encumbrado al Polestar 3. Recorrió 531 km en el reto, apenas un 5% por debajo de su autonomía oficial de 561 km (WLTP). Le siguieron el BYD Tang (-9%) y el Mini Countryman (-11%)
Publicado el 08/02/2025 a las 05:00
¿Cuál es la autonomía real de los coches eléctricos? ¿Cómo se comportan sus baterías con el frío? Son preguntas que se hacen muchos automovilistas y futuros compradores de estos vehículos. Y la respuesta la tienen la Federación Noruega de Automovilismo (NAF) y la revista Motor, que organizan dos veces al año la prueba de autonomía de vehículos eléctricos. El test mide qué distancia puede recorrer realmente un vehículo en comparación con su autonomía WLTP oficial. La edición invernal de la prueba, que se celebra en los más crudo del invierno noruego, incluyó una ascensión próxima a los 1.000 metros. La ruta de este año era especialmente complicada porque la carretera estaba húmeda y resbaladiza, aunque la temperatura era algo más suave que en ediciones anteriores.
Un coche venido del frío se llevó la gloria. El Polestar 3, de origen sueco, terminó primero en la mayor prueba independiente de autonomía invernal. Superó a 23 competidores de distintos segmentos, y recorrió un total de 531 km en las duras condiciones del invierno de Noruega, informa la marca en un comunicado.
El Polestar 3 Long Range Dual Motor de MY24 con paquete Performance fue también el que más se acercó a su autonomía WLTP oficial (561 km), quedándose a sólo un 5% de ese valor. El siguiente clasificado, el BYD Tang, finalizó un 9% por debajo de su autonomía oficial. Y completó el podio el Mini Countryman, con un 11% menos de lo previsto. Según los datos publicados por la revista Motor, le siguen en el top 5 el Lotus Emeya (-13%) y el BYD Sealion 7 (-13%).
La marca sueca, aunque de corazón chino, indica en una nota que “el resultado obtenido por el Polestar 3 es el segundo mejor en la historia de esta prestigiosa prueba independiente”.
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