Volkswagen California: así ha cambiado la camper de las escapadas

Publicado el 15/11/2024 a las 17:16

Da igual cuando leas esto. La Volkswagen California siempre está de moda, se renueve o no. No tiene fecha de caducidad. Su uso en cualquier época es adictivo, haga frío o calor. Se trata de un modelo que saca pecho en España, donde en este 2024 ha marcado un año récord en ventas. La historia de éxito del California tiene su mejor ejemplo en este mercado nacional, ya que acumula el 6,5% de las entregas de este modelo en todo el mundo. Lo que sitúa a nuestro país como el tercer mercado mundial por volumen de ventas.

La séptima generación, recién presentada, sigue siendo el vehículo camper por excelencia. Diseñada sobre la avanzada plataforma MQB, el nuevo modelo ofrece “una experiencia de conducción similar a la de un coche”, asegura la marca en un comunicado. El nuevo California emplea el concepto de tres espacios gracias a la inclusión de las dos nuevas puertas laterales correderas en toda la gama, una importante novedad.

Con 5,17 metros de longitud, la California da rienda suelta a las aventuras. El toldo, un práctico elementoCEDIDA

El VW California T7 se ofrece además con un motor 2.0 TDI con 150 CV de tracción delantera. Y por primera vez, se lanza con tecnología eHybrid, híbrida enchufable, con una potencia conjunta de 245 CV y tracción a las cuatro ruedas 4Motion. Esto significa que el nuevo VW California tendrá capacidad para circular en modo totalmente eléctrico y, por tanto, contará con la etiqueta cero emisiones de la DGT. Las dos motorizaciones ofrecen de serie el eficaz cambio automático DSG de doble embrague y siete velocidades.