Las principales normas de la DGT sobre patinetes eléctricos que debes saber
Es importante revisar también las normativas locales, ya que algunas ciudades tienen regulaciones adicionales sobre el uso de patinetes eléctricos.


Actualizado el 08/10/2024 a las 09:53
Los patinetes eléctricos comenzaron a ganar popularidad en España alrededor del 2017, cuando varias empresas de movilidad compartida, como Lime y Bird, empezaron a ofrecer este servicio en grandes ciudades como Madrid y Barcelona. Aunque los patinetes eléctricos ya existían antes, fue en este momento cuando se volvieron más accesibles para el público general, gracias al modelo de alquiler a través de aplicaciones móviles.
El crecimiento de los patinetes eléctricos fue muy rápido, impulsado por la demanda de alternativas de transporte sostenibles y prácticas en las ciudades. Sin embargo, la falta de una regulación clara en los primeros años generó problemas en cuanto a su uso en aceras, estacionamiento desordenado y accidentes.
En 2019, la DGT comenzó a trabajar en una regulación específica para los patinetes eléctricos debido al aumento de su uso y a la necesidad de mejorar la seguridad vial. Desde entonces, las normativas han evolucionado para adaptarse al creciente número de usuarios y garantizar un uso más ordenado y seguro en las ciudades.
Normas para el usos de patinetes eléctricos:
Estas regulaciones están diseñadas para garantizar la seguridad tanto de los conductores de patinetes como de los peatones. Aquí tienes las principales normas que debes conocer:
- Velocidad máxima: Los patinetes eléctricos no pueden superar los 25 km/h. Superar este límite puede resultar en multas y sanciones.
- Prohibido circular por aceras: Está prohibido circular por aceras y zonas peatonales. Los patinetes deben utilizar carriles bici o calzadas, siempre que las normativas locales lo permitan.
- Uso de casco: Aunque no es obligatorio a nivel nacional para todos los usuarios, algunas ciudades han implementado su obligatoriedad. Se recomienda encarecidamente el uso del casco por seguridad.
- Edad mínima: La DGT establece una edad mínima de 16 años para poder circular en un patinete eléctrico.
- Prohibido el uso de auriculares: Está prohibido utilizar auriculares mientras se conduce un patinete eléctrico. También está prohibido el uso del teléfono móvil a menos que sea mediante un sistema de manos libres.
- Alcoholemia y drogas: Al igual que en otros vehículos, no está permitido conducir bajo los efectos del alcohol o drogas. Las mismas tasas de alcoholemia que se aplican a los conductores de coches y motos aplican para los conductores de patinetes eléctricos. El año pasado fue sancionado por negarse a una prueba de alcoholemia cuando conducía un patinete eléctrico.
- Normas de tráfico: Los conductores de patinetes eléctricos deben respetar todas las normas de tráfico, como semáforos, señales de stop, y prioridad de paso, al igual que cualquier otro vehículo.
- Multas: Las infracciones con un patinete eléctrico pueden resultar en multas que varían según la gravedad. Por ejemplo, circular en aceras o superar la velocidad permitida puede acarrear multas de hasta 500 euros.
- No se permite transportar pasajeros: Los patinetes eléctricos están diseñados para una sola persona, por lo que no está permitido llevar pasajeros.
- Homologación del vehículo: Los patinetes eléctricos deben estar homologados y cumplir con los requisitos técnicos establecidos. Aquellos que no cumplan con estos requisitos no pueden circular por vías públicas.
Es importante revisar también las normativas locales, ya que algunas ciudades tienen regulaciones adicionales sobre el uso de patinetes eléctricos.
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