Estas son las nuevas normas para patinetes eléctricos y vehículos de movilidad personal en 2024
Desde el 22 de enero de 2024 los patinetes eléctricos que se comercialicen deben contar con un certificado oficial
Publicado el 25/01/2024 a las 10:23
¿Tienes un patinete eléctrico o estás valorando comprar uno? Entonces tienes que saber que desde el 22 de enero de 2024 las normas para los vehículos de movilidad personal (VMP) han cambiado y necesitas que tu patinete esté certificado para poder usarlo. Si ya tenías uno, puedes seguir circulando, pero tendrás que obtener la certificación antes del 22 de enero de 2027. Para eso, debes ponerte en contacto con el fabricante para ver si hay posibilidad de conseguirlo.
En cambio, los vehículos que se comercialicen a partir de ahora deben disponer ya de dicho certificado que acredite que cuenta con ciertas características técnicas establecidas por la Dirección General de Tráfico para los VMP.
Los requisitos técnicos que deben tener los patinetes eléctricos para lograr el certificado y, por tanto, poder circular vienen establecidos en un manual que se publicó en el BOE en enero de 2022.
Entre dichas características, la DGT destaca las que tiene que ver con la velocidad, el sistema de frenado, la visibilidad, el avisador acústico, el sistema de estabilización en aparcamiento, las ruedas, el plegado seguro o el porta identificador.
De manera que estos Vehículos de Movilidad Personal podrán circular a una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora, a partir de la cual el motor dejará de impulsar al vehículo. Además, dispondrán de sistemas antimanipulación, tanto para la velocidad como para la potencia. También tienen que contar con un avisador acústico y un indicador de información visible (un display) en el que conste la velocidad a la que va y el nivel de batería.
Deberán llevar luz delantera y trasera, reflectantes delanteros, laterales y traseros; así como luz de freno. Las ruedas serán mínimo de 8” y los vehículos de tres ruedas deberán llevar pata de cabra. También serán obligatorios dos frenos independientes.
Además de todas estas características técnicas que vienen detalladas en el manual, también se describen otras más orientadas a calidad (integridad estructural y compatibilidad electromagnéticas, resistencia a la humedad, protección de batería ante temperaturas elevadas, superficies antideslizantes).
Puedes consultar todos los detalles necesarios para la obtención del certificado en el BOE.
