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¿Puedo usar las balizas V16 de la DGT en el extranjero?

La clave del empleo de estos dispositivos fuera de España reside en la Convención sobre la Circulación de Viena

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El V16 es un dispositivo de preseñalización de accidentes que viene a sustituir a los clásicos triángulosDGT
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Iñigo Alzueta

Publicado el 09/12/2025 a las 05:00

Miles de automovilistas españoles ya han hecho “los deberes” y han adquirido la nueva baliza V16 conectada que exige la Dirección General de Tráfico (DGT). Este nuevo dispositivo será obligatorio y el único medio legal de señalización de vehículos inmovilizados a partir del 1 de enero de 2026 en España. Sustituirá a los tradicionales triángulos definitivamente, y tiene como objetivo reducir la siniestralidad. Las compras de estos aparatos se están acelerando en los últimos compases del año.

Según afirma el director general de Tráfico, Pere Navarro, “la implantación de la V16 conectada supone un salto adelante y nos sitúa como referentes europeos en seguridad vial. Permite señalizar sin salir del vehículo, evita riesgos innecesarios y aporta información vital a los demás usuarios de la vía. Los triángulos han cumplido su papel durante veintiséis años, pero la evolución tecnológica nos permite seguir progresando. Nuestro compromiso es reducir los atropellos y proteger a quienes se encuentran en situaciones de emergencia”.

Los datos que maneja la DGT, publicados en su portal oficial, indican que cada año fallecen en España alrededor de “25 personas atropelladas en carretera que habían bajado del vehículo, muchos de ellos mientras intentaban señalizar una avería o colocar los triángulos”. La nueva normativa nace precisamente “para evitar estos riesgos y reducir la exposición del conductor al tráfico”, justifica.

¿Y qué ocurre cuando circulamos fuera de España? ¿Puedo usar las balizas V16 de la DGT en el extranjero? Esto es lo que asegura la DGT en su página web. “La V-16 es válida para vehículos españoles que circulen por los países firmantes de la Convención de Viena, entre los que se incluyen Portugal, Francia, Alemania, Italia, Reino Unido… La Convención sobre la Circulación de Viena establece que los países podrán exigir, para permitir la circulación internacional por su territorio, que el automóvil lleve a bordo un dispositivo de señalización que consistirá, bien en “una placa en forma de triángulo equilátero”, bien “en cualquier otro dispositivo de igual eficacia prescrito por la legislación del país en el que esté matriculado el vehículo”.

Por lo tanto, “todos los vehículos matriculados en España que se encuentran circulando por otro país firmante de cualquiera de los convenios vigentes, pueden utilizar legalmente la baliza V16 Conectada. No es necesario llevar triángulos de emergencia”, dice textualmente la DGT en su página web.

Igualmente, las autoridades del tráfico informan de que “los vehículos matriculados en otros países que circulen por España podrán utilizar los triángulos de emergencia”. La DGT recuerda a los ciudadanos “la importancia de informarse en fuentes oficiales para evitar desinformación, que en este caso también ha llegado a la V-16”.

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