El proyecto del tramo 3 de la N-121-A se redactará de nuevo tras los cambios de criterio

El consejero de Cohesión Territorial del Gobierno de Navarra, Óscar Chivite, ha asegurado este jueves que la redacción del proyecto del tramo 3 para la conversión de la carretera N-121-A en una vía 2+1 estará finalizada "en las próximas semanas", después de que una ingeniería externa se esté encargando de su actualización tras un cambio de criterios técnicos introducido por el Gobierno de España.

Por su parte, UPN ha reprochado al Gobierno de Navarra que ha habido un "parón" de 20 meses en la adjudicación de este tramo de la N-121-A y ha vinculado esta situación con el 'caso Cerdán' que investiga el Tribunal Supremo.

En concreto, el parlamentario regionalista Pedro González ha afirmado en el pleno del Parlamento foral que "no adjudicar el tramo 3 de la obra después de 20 meses de parón sólo podía responder a dos causas, o que también había orden de adjudicarla a la empresa del señor Cerdán, pero dos adjudicaciones seguidas después del revuelo de la adjudicación del túnel de Belate podía ser contraproducente; o que hubiera que adjudicarla a alguna de las cuatro empresas participantes como compensación por haber adjudicado el túnel a la empresa del señor Cerdán".

González ha indicado que "para ambas cosas había que volver a repetir un proceso similar al de la adjudicación del túnel que estaba en el ojo del huracán político y mediático por su falta de garantías". "La solución, sencilla. El presidente no convoca la mesa -de contratación-, la misma que la de Belate, y no la convoca durante 20 meses a pesar de las reclamaciones de varios miembros", ha criticado.

Pedro González ha explicado que su grupo preguntó "varias veces por esta anomalía y la respuesta del consejero fue siempre la misma, que la mesa sigue trabajando, hasta que la presión se hace intolerable y se tiene que buscar una excusa para eliminar la licitación, y esa excusa se articula con una resolución del director general de Obras Públicas para aprobar la renuncia de la licitación por interés general".

El consejero Chivite ha reprochado a González sus "ganas de embarrar con falsedades" y ha explicado que el proceso relativo al tramo 3 de la N-121-A se vio alterado por una orden del Ministerio de Transporte y Movilidad que actualizaba las prescripciones técnicas para el proyecto de ejecución de firmes reutilizados. "Como consecuencia de la actualización del Ministerio con nuevos criterios técnicos a favor de la sostenibilidad y la economía circular, los vocales técnicos de la mesa de contratación firmaron un informe de renuncia del proceso de adjudicación", ha indicado.

Así, el consejero ha explicado que en este momento una empresa de ingeniería externa está actualizando el proyecto y está previsto que la redacción esté finalizada en las próximas semanas.

Óscar Chivite ha afirmado que al parlamentario de UPN "no le interesa el tramo 3, ni la N-121-A, ni la mejora de infraestructuras, lo que le preocupa es cumplir con el relato de meter aquí Belate de cualquier manera".