Transporte público

Recuperada la normalidad en las villavesas este jueves 13 de marzo

Nueva jornada de paros parciales entre las 6 y las 8.30 convocada por el comité de empresa de TCC, hay chóferes concentrados en las cocheras y policía para controlar los servicios mínimos

Concentración de trabajadores de TCC en las cocheras de las villavesas para reclamar un convenio digno
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Concentración de trabajadores de TCC en las cocheras de las villavesas para reclamar un convenio digno
Concentración de trabajadores de TCC en las cocheras de las villavesas para reclamar un convenio digno

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Pilar Fernández Larrea

Actualizado el 13/03/2025 a las 11:12

Las villavesas han sumado hoy jueves 13 de marzo una nueva jornada de paro parcial, entre las 6 y las 8.30 de la mañana, tiempo en que funcionan los servicios mínimos, establecidos en un 60%. Como en los días precedentes, los autobuses han salido con ligeros retrasos de las cocheras de Ezkaba, donde ha habido piquetes informativos, con trabajadores de la plantilla concentrados y también efectivos de la Policía Nacional, con el fin de controlar el inicio del servicio. Los retrasos se han dado en las 25 líneas diurnas del transporte urbano comarcal y se prolongarán hasta pasadas las 10 de esta fría y lluviosa mañana, cuando se prevé recuperar la normalidad. Se calcula que el paro afecta a unas 83.000 personas, al tomar parte de la horquilla de hora punta.

La Mancomunidad ha anunciado en sus redes sociales a las 7.15 horas que "los retrasos son generalizados en todas las líneas".

Los paros se iniciaron el pasado 18 de febrero y se desconvocaron la semana pasada por las dos reuniones mantenidas por el comité de TCC, con la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona, gestora del servicio por un lado, y con la empresa concesionaria la sociedad catalana Moventis TCC, por otro. El comité, formado por representantes de UGT, ELA, CCOO, LAB y ATTU, manifestó el viernes que ambas fueros infructuosas y que reanudaban los paros de manera indefinida, todos los martes y jueves, para lograr "un convenio digno". Las conversaciones estaban detenidas desde el pasado octubre, y el convenio actual se firmó a finales de 2023.

Hay varios aspectos sobre la mesa, entre ellos la subida salarial. La empresa ofrece la misma escala que los empleados públicos, el funcionariado, mientras que la parte social reclama que el IPC siga siendo su nivel de referencia. O, en el caso contrario, adquirir también otros beneficios del funcionariado, como sus horas trabajadas anuales o el sistema de bajas.

La plantilla, formada por unas 500 personas y que refrendó en asamblea los paros, denuncia asimismo el estado de la flota, pide mejoras en el mantenimiento de los autobuses.

El servicio del turno de mañana se presta con 81 autobuses. La flota actual ronda los 160 vehículos.

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