Urbanismo
Viviendas a ambos lados de la avenida en el nuevo Echavacoiz
El consorcio del Gobierno y Pamplona, Zizur Mayor y Cizur da luz verde a la nueva ordenación del PSIS del entorno de la futura estación de tren


Actualizado el 25/05/2022 a las 00:03
La nueva ordenación para Echavacoiz, a la entrada de Pamplona desde Zizur Mayor, va cogiendo forma ligada a la modificación del PSIS que se planteó entorno a la futura estación de tren. El Gobierno de Navarra, que promueve el instrumento urbanístico, presentó este martes el renovado barrio. Una hilera de 17 bloques de viviendas en torno a la avenida de Aróstegui, con dos torres de quince pisos al inicio y al final. A ambos lados de la misma, una zona de ensanche con manzanas al estilo de las del Segundo Ensanche o el barrio de Lezkairu de la capital. En total, 11.733 viviendas, 1.330 de ellas en edificios en la zona de la actual estación del Norte, en el barrio de San Jorge.
La presentación llega tras aprobarse un plan de participación ciudadana para valorar las alternativas que propone el Ejecutivo, todas con las mismas líneas de trabajo y diferente gestión. Sólo la cuarta se extiende hasta el río Elorz en terrenos de Cizur Menor. Y una vez que en septiembre pasado se desligó el desarrollo de la zona a la llegada del tren de altas prestaciones y después de que en febrero se optara por hacerlo por fases. En abril fue cuando se acordó aumentar la superficie residencial hasta llegar a las casi 12.000 viviendas, de las que 6.724 serán protegidas.
A VUELTAS DESDE 2010
Los planes para la zona se remontan a 2010, cuando se aprobó el PSIS. Y a 2015, cuando se inició el proyecto de urbanización y reparcelación que no se completó tras un impas de seis años. Ahora no hay plazos previstos para que el plan residencial sea una realidad. Sí se estima que el instrumento urbanístico esté definido para final de año y que la construcción de viviendas se hará por fases “en función de la demanda”.
El vicepresidente y consejero de Ordenación del Territorio y Vivienda, José Mª Aierdi, y el consejero de Cohesión Territorial, Bernardo Ciriza, junto al director general de Obras Públicas, Pedro López, comparecieron tras una reunión del Consorcio Alta Velocidad-Comarca de Pamplona, que reúne al Gobierno y a los ayuntamientos de Pamplona, Zizur Mayor, Cendea de Cizur y, como oyente, a Barañáin. Junto al arquitecto coordinador del PSIS, Juan López Asensio, presentaron las grandes líneas que van a marcar el renovado barrio.
El consejero Ciriza subrayó los hechos que, meses atrás, desbloquearon el plan. También resaltó los hitos que habían acabado con la nueva ordenación ahora perfilada. Citó la desvinculación al desarrollo del TAV y la modificación del PSIS para aumentar la superficie residencial en detrimento de la de usos terciarios (oficinas y comercial) en la avenida de Arostegui. Auguró que el camino que resta no será fácil y pidió altura de miras. Y resalto que hay un instrumento que “da luz a los afectados”. Concluyó la rueda de prensa señalando la viabilidad del plan. “Es viable porque el valor del suelo urbanizado es mayor que los costes de urbanización”, zanjó la comparecencia. Antes el vicepresidente Aierdi valoró que los pasos dados hasta ahora permiten abrir el debate sobre el futuro del nuevo barrio.
39 VIVIENDAS CONSOLIDADAS
Como novedad explicaron que del actual Echavacoiz sur se mantiene una manzana con un total de 39 viviendas de la calle Etxabakoitz. Se completará con otro edificio de cinco alturas y una plaza.
Hasta ahora, los planes para la zona implicaban la desaparición de las edificaciones residenciales levantadas décadas atrás en torno a lo que era la carretera de Estella. Contaron también que la afección de la antigua Inquinasa (Huntsman) se ha reducido y podrá mantener un tiempo su actividad.
DOS EJES VIARIOS
La ordenación prevista para Echavacoiz se apoya en dos ejes viarios principales. A la ya citada Avenida de Aróstegui se suma un eje perpendicular, algo más estrecho, que parte de Barañáin y acaba en el nudo sur con la A-15. Además, se elimina y reduce el tráfico en el vial que discurre al sur del grupo Urdanoz. En esta zona se construirán 10.402 de las viviendas previstas y se reservan 613.000 metros cuadrados para zonas verdes. Quedará libre y como parque público la ladera entre Echavacoiz y Barañáin. Se plantean también 182.000 metros cuadrados para usos dotacionales, dos plazas y las viviendas mas allá de la avenida en manzanas de siete alturas y ático. Por otra parte, se ha pensado destinar a “edificios singulares” una zona junto a Barañáin, en la glorieta junto al grupo Urdanoz. También en la plaza principal, en forma de torres entre las que transcurrirá el Camino de Santiago.
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Otro Pío XII en la Avenida de Aróstegui
La ordenación prevista para la zona de Echavacoiz transformará la entrada a la ciudad por la Avenida de Aróstegui al convertirse en una vía residencial con un total de 1.600 viviendas repartidas en 17 bloques de viviendas con bajos comerciales y diez alturas y ático. Habrá también dos edificios singulares de 15 alturas en sus extremos. Dispondrá de 63 metros de anchura y será una especie de continuidad de la avenida de Pío XII, con la que se junta a la altura de la CUN, con algo más de altura que esta vía. Se indica en el diseño preparado que deben plantearse carriles bicis en ambas márgenes de la vía y la segregación del carril bus para el transporte colectivo.


Proceso en junio para opinar y valorar alternativas
El Gobierno de Navarra inicia ahora un proceso de participación ciudadana para la presentación de sugerencias. Terminará el 24 de junio. Se han previsto también sesiones explicativas la semana del 6 al 10 de junio. Para la ciudadanía en general y para agentes interesados en el PSIS. Posteriormente, el propio Ejecutivo, que promueve la modificación del PSIS, elaborará las conclusiones tras ese proceso de participación dirigido también a las administraciones afectadas.
Se plantean, de acuerdo a las grandes líneas de actuación acordadas para las zonas de Echavacoiz y de San Jorge, cuatro alternativas. La diferencia entre ellas estriba en la fórmula de gestión, dividida o no en diferentes sectores según los derechos y obligaciones de los propietarios. Las tes primeras se circunscriben a la ordenación y al ámbito. La cuarta se extiende hasta la zona del río Elorz y el final del río Sadar, de manera que amplía la superficie y la previsión de viviendas, con 2.452 más sobre las 11.733 previstas y fijadas tras reducir la superficie comercial y de oficinas.
CLAVES
1. Modificación del PSIS de Echavacoiz. El Gobierno de Navarra, que en 2010 aprobó un documento definitivamente, plantea ahora una modificación del mismo y la ampliación del número de viviendas. Desliga su desarrollo, además, del del TAV y plantea su ejecución por fases, según la demanda de vivienda.
2. 11.733 viviendas y 105.000 metros cuadrados comerciales, 214.000 dotacionales y 697.000 de zonas verdes. Los nuevos números de la ordenación aumentan la previsión de viviendas, con 6.724 protegidas (1.800 más), de las que 3.125 serán VPO y 3.599 VPT. Disminuye la superficie terciaria, que queda en los bajos de los edificios de la avenida de Aróstegui y en el entorno de la estación de tren. También aumentan las zonas verdes, como las laderas de Barañáin que se convertirán en parque.
3. Zona de Echavacoiz. Se articula en torno a dos ejes, uno que parte de Barañáin y la avenida de Aróstegui. Sumará 10.402 viviendas, 613.000 metros de zonas verdes y dotaciones y servicios en 182.000 metros.
4. Zona de San Jorge. Se plantea la mejora de la conectividad visual, peatonal y ciclabe con Buztintxuri on un eje lineal de 30 metros de anchura para peatones y ciclistas. Se reservan 83.000 metros de zonas verdes y 31.000 para dos nuevas plazas. Irán 1.330 viviendas en edificios de entre 4 y 7 alturas.
