Diario de Navarra

La quinta edición del certamen Navarra Talent Challenge, que busca ser un espacio de encuentro entre futuros ingenieros y empresas, ha alcanzado su récord de participación con los 105 alumnos y alumnas de Ingeniera Industrial de la UPNA que se enfrentaron a ocho retos reales de la industria navarra. La cita, organizada por la Cátedra Colegio de Ingenieros Industriales y Fundación Industrial Navarra, tuvo lugar el viernes 2 y sábado 3 de octubre en El Sario. El equipo KWD, formado por Javier Ponz Casado, de primero del Máster en Ingeniería Industrial, y por Mikel García de Eulate Pascual, Gonzalo Moreira Sarriés, Daniel Larrea Alonso y Marc Andrés Barrabes Zapata, de primero del Doble Máster en Ingeniería Industrial y Dirección de Empresas, ganaron el primer premio del jurado, dotado con 1.500 euros, con su solución al reto propuesto por KWD Automotive. Este fabricante navarro de conjuntos soldados de carrocería pidió una aplicación que, a partir del stock, la demanda, los recursos, los consumos y la eficiencia energética ofrezca a los mandos distintas opciones para configurar cada turno. La herramienta debía adaptarse al mix cambiante de vehículos eléctricos y de combustión y permitir reorganizar el turno sobre la marcha ante averías o mantenimientos. El segundo premio del jurado (1.000 €) fue para el equipo Schneider Electric, por su propuesta para mejorar la ergonomía del encajado en la célula BR4. Lo formaban Martín Latasa Barrachina, Fernando Vas Alegre, Eneko Mihura Zabaco, Mario Monreal Remartinez y Aimar Huarte Elizalde, de cuarto del Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales, y Mikel Arreche Baranda y Pablo de la Concha Donézar, de cuarto del mismo grado en su Programa Internacional. El premio a la solución más innovadora (750 €), deliberado y entregado por CEIN, fue para el equipo Tafalla Iron Foundry, por su planificación energética y descarbonización del área de fusión. Lo formaban David Purroy Penalva, Markel Mañu González, Xabier Marco Asirón y Nicolás Baselga Huarte, de cuarto del Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales; Luis Valbuena Urrutia, de tercero del mismo grado, e Ignacio Dominguez Iturralde y Aritz Cárdenas Dufur, de primero del Doble Máster en Ingeniería Industrial y Dirección de Empresas. Finalmente, el premio del público al mejor cartel (750 €) fue para el otro equipo del reto de KWD Automotive. Lo formaban Miguel Zamora López, Marcos Bergantiños Gonzalo y Fabrizio Iacopetti Richarte, de cuarto del Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales (Programa Internacional); Safaa Amraoui Lassikri, de cuarto del mismo grado, y Mateo Urmeneta Repáraz, Eva Armendáriz Andueza, Paula Chiva Arroyo y Rachel Dawe Villarroel, de tercero. Repartidos en 16 equipos, los estudiantes dispusieron de 24 horas para resolver ocho retos reales planteados por empresas industriales de Navarra. Elaborados Naturales propuso aprovechar el gas metano que genera su planta depuradora de Corella para reducir el consumo energético externo de la planta y sus emisiones. Grupo Enhol planteó, a partir de un proyecto real adaptado, el diseño eléctrico y la implantación de una planta fotovoltaica de 16,72 MWn sobre una parcela de 30 hectáreas en Argentina, con memoria técnica, plano de implantación y coste total de materiales. Exkal pidió diseñar la cadena de suministro interna de una línea de montaje capaz de producir 30 máquinas al día, con 2.000 referencias en un espacio de 80 × 12 metros, incluida una estrategia de subcontratación justificada económicamente. KWD Automotive planteó la aplicación para configurar cada turno de producción descrita más arriba, el reto que dio la victoria al equipo ganador. R-Eco Autoparts presentó un caso real de su planta: un exceso de fricción en la dirección asistida eléctrica del Suzuki Swift, agravado por las bajas temperaturas, que impide que el volante vuelva al centro tras una curva. Los equipos debían proponer una solución técnica y económicamente viable. Schneider Electric propuso mejorar la ergonomía del encajado en la célula BR4 de su planta de Puente la Reina, que fabrica hasta 3.000 interruptores por hora, sin trasladar el problema a otro puesto y con una inversión amortizable en un máximo de dos años. Smurfit Westrock buscaba reducir el tiempo que pasa cada camión en su planta, que produce una tonelada de papel cada 5,76 minutos sin parar en todo el año, desde que entra vacío hasta que sale con la carga completa. Tafalla Iron Foundry, cooperativa navarra que fabrica bloques motor, propuso diseñar la fundición sostenible del futuro: planificar la producción del área de fusión para minimizar su coste total, teniendo en cuenta el precio de la electricidad y del CO₂, y comparar el cubilote actual con alternativas como el horno eléctrico o los sistemas híbridos. Esta edición ha contado además con la colaboración de CEIN, que formó parte del jurado y entregó el premio a la solución más innovadora. El viernes, un espacio dedicado al emprendimiento reunió a Uxue Itoiz, directora gerente de CEIN, y a Mikel Irujo, consejero de Industria y de Transición Ecológica y Digital Empresarial del Gobierno de Navarra. Itoiz animó a los estudiantes con ideas innovadoras a dar el paso de emprender, e Irujo expresó su orgullo por la juventud de los participantes, capaces de dedicar un día entero a resolver retos reales de las empresas. A continuación, Idoia Lizarraga, ingeniera industrial y máster por la UPNA y CEO de Vors Control, compartió su trayectoria como emprendedora.

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Retos de hoy para ingenieros del mañana

El Navarra Talent Challenge, un espacio de conexión entre empresas y futuros ingenieros, alcanza récord de participación en su quinta edición, con 105 estudiantes de Ingeniería Industrial de la UPNA

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