Gestionar una empresa de transporte internacional en un apagón: "Hoy hay jaleo para recuperar el tiempo perdido"
La empresa Gimex, con base de operaciones en el edifico Singular y su terminal en Imárcoain, retoman la actividad este martes 29 de abril después de una jornada sin poder recibir y enviar mercancía
Actualizado el 29/04/2025 a las 16:32
Resulta paradójico: para que el director de una corporación de transporte internacional con sede en Pamplona comprendiera qué ocurría en su propio territorio, tuvo que contactar con Beirut, en Líbano. Fue allí donde, gracias a un conocido, recibió la primera información. Así lo relata Ángel Tellechea Goyena, director general de Gimex, desde su despacho en el edificio Singular.
Este martes, horas después del apagón general, analiza junto a sus compañeros cómo vivieron la jornada y de qué manera la falta de suministro eléctrico interrumpió su actividad laboral.
EL MOMENTO Y LA REACCIÓN
Al apagarse los ordenadores, el equipo de Gimex se activó para averiguar qué ocurría. Mientras en el edificio Singular trabajan los gestores, en las instalaciones de Imárcoain se encuentran los operadores, donde el caos se apoderó del ambiente.
"Es verdad que mucha gente no sabía si podía venir o no porque no tenía manera de contactar", señalan Ángel y Carlos Tellechea, junto a María Guridi y Pablo Goñi, durante la conversación en la que comentan los efectos del apagón sobre la llegada y salida de mercancía en los almacenes.
"Los teléfonos se quedaron sin batería a lo largo de la tarde, lo que impidió realizar muchas recogidas. Además, no solo dependemos de nuestro propio funcionamiento; también dependemos en gran medida de otros puntos como Madrid, Zaragoza u otras ciudades, y allí la situación resultó aún más complicada", describen.
"Ayer tuvimos que paralizar parcialmente la actividad y hoy retomarla", reconocen sobre la jornada de este martes 29 de abril, un día después del apagón general que interrumpió todas las comunicaciones. "No se pudo sacar mucha mercancía que debía salir ayer. Ni salir ni recibir. Además, por ejemplo, los repartidores de Amazon tampoco pudieron entregar nada porque los telefonillos no funcionaban. Glovo, igual...", relatan, ilustrando su situación con ejemplos de otros servicios de distribución que también se vieron forzados a detenerse. "Fue un caos total", resumen.
SIN ELECTRICIDAD NO HABÍA ALBARÁN DE SALIDA
"También venían a recepcionar mercancía en los almacenes, pero al no disponer de electricidad no podíamos emitir el albarán de salida, así que no se la podían llevar. Ayer, básicamente, no se pudo trabajar. Se hizo algo, pero no como lo hacemos habitualmente", matizan.
"A nivel de aduana tampoco se podían hacer despachos de aduana entonces las entregas que lo requerían no se pudieron efectuar. Ni salidas tampoco", añaden.
PREGUNTAR EN BEIRUT PARA SABER QUÉ ESTABA PASANDO AQUÍ
Ángel Tellechea recurrió de inmediato a su agenda de contactos para averiguar qué ocurría en España. "Lo primero que hice fue contactar con Beirut, con amigos de allí, para ver qué noticias llegaban. La primera información que recibí fue a las 14:03 horas, de la BBC. Muy escueta: solo decía 'parón, apagón en España y Portugal", relata.
"Luego también recibí de Estados Unidos, donde tenemos oficina. Lo mismo, pero tardaron más. Ni la CNN ni la CBS decían nada", señala.
En Pamplona, Gimex cuenta con la oficina del edificio Singular, la terminal de ferrocarril y luego la CTP de Imárcoain, la que no tuvo electricidad hasta "muy tarde". "Solamente teníamos aquí", reconocen explicando que en Imárcoain no la recuperaron hasta la noche.
Para tratar de comunicarse entre trabajadores y con transportistas que tenían que realizar los desplazamientos, en Imárcoain iban cargando sus móviles en los coches y utilizaban WhatsApp, cuando funcionaba, para avisar de la situación. "Para por lo menos avisar a los que venían a recoger, a los choferes, venir o no venir", relatan.
LA SITUACIÓN DE ESTE MARTES: HACER LO QUE TOCABA AYER
En las instalaciones de Gimex en Imárcoain este martes toca recuperar el tiempo perdido. En una conversación entre Ángel Tellechea y el responsable de la CTP, este asegura que en esta jornada los camiones van cargando pero se trabaja "con mucho retraso".
"Los clientes entienden lo que ha pasado. Ayer no pudimos dar entrada ni sacar nada, sino solamente lo que teníamos registrado. Nos dedicamos a limpiar, a recoger, a ordenar", informan.
"Hoy hay mucho jaleo para recuperar el tiempo perdido. Se ha acumulado el trabajo. Todos tienen prisa, pero entienden lo que hay", añaden.
Además de camiones, Gimex tenía programado para esta semana un total de tres trenes de mercancía entre lunes, martes y viernes. El de este martes no pudo salir al quedarse sin corriente. En la parte de paletería no sacaron nada tampoco al estar los diferentes hubs incomunicados.
