Viajes
La nueva normativa de equipaje de mano entra en vigor el 1 de septiembre: ¿cómo afecta a los líquidos en los aviones?
Nuevos escáneres permitirán analizar los líquidos y los dispositivos electrónicos en el equipaje de mano sin necesidad de separarlos aparte
Actualizado el 30/08/2024 a las 09:06
Para la mayoría, el control de acceso al avión seguirá exigiendo el mismo ritual que hasta ahora. En un lado, el equipaje de mano y, en el otro, la bandeja que se facilita para pasar los móviles, tabletas, envases de no más de 100 ml…
Sin embargo, hay otros que dejarán de vivir esta realidad. Todo porque ya existen escáneres que permiten analizar los líquidos y los dispositivos electrónicos en el equipaje de mano sin necesidad de separarlos aparte.
AEROPUERTOS MODERNIZADOS
Según recoge la OCU en su página web, esto es posible gracias a que los nuevos escáneres permiten mostrar una imagen de los objetos en tres dimensiones. De esta manera, se facilita el control, haciendo innecesario ese desglose previo de los objetos. Algo que ya empieza a estar instalado en distintos aeropuertos del mundo y de Europa.
Pero no solo eso, la OCU añade que estos sistemas permitirán a su vez acabar con la limitación actual del volumen de líquidos, geles y aerosoles transportados, que actualmente no pueden exceder los 100 ml por envase.
EN ESPAÑA
Por ahora, Aena tiene previsto modernizar algunos aeropuertos en España, instalando tres clases de equipos:
- Escáneres especiales o sistemas EDSCB (siglas inglesas de Sistema de Detección de Explosivos para Equipaje de Cabina) con tecnología de Rayos X.
- Unas cintas que separarían automáticamente las maletas sospechosas de las que no lo son, así como la colocación y el retorno automático de las bandejas, haciendo innecesaria la manipulación del pasajero o inspector
- Sistemas de inspección remota que permitirían inspeccionar los equipajes, estando físicamente separado de la maleta sospechosa.
Se trata de un plan a cinco años que se prevé implantar en los aeropuertos españoles con mayor tránsito de viajeros: Adolfo Suárez-Madrid Barajas, en Madrid; El Prat, en Barcelona y Palma de Mallorca.
TODAVÍA NO
Pese a que algunos aeropuertos ya se hayan modernizado, permitiendo transportar envases mayores, las noticias de que es una medida que se puede aplicar ya, es falsa.
Por ello, las autoridades europeas han subrayado que independientemente de lo que se vaya implantando, hasta que no haya una nueva orden, desde el 1 de septiembre seguirá operando la norma de los 100 ml.
Así que, quien espere viajar en los próximos meses, debe seguir las recomendaciones de siempre.
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