Motor
Los coches eléctricos más vendidos en España en noviembre de 2024: la esperanza europea se cuela en el top 10
En mitad del monólogo de Tesla, que se repite una vez más en las ventas de noviembre, aparecen un modelo en el top 10 que representa la ilusión de la industria europea


Publicado el 06/12/2024 a las 05:00
El mercado del coche eléctrico no termina de coger velocidad. Los datos de las ventas de noviembre en España no invitan al optimismo. Las matriculaciones de los turismos y todoterreno eléctricos puros cayeron un 5,3% en noviembre en términos interanuales, hasta las 5.895 unidades. En cambio, en los once meses del año, acumulan una subida del 2,8%, con un total de 49.750 unidades, según los datos difundidos por la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (Ganvam) recogidos por Europa Press.
Las asociaciones destacan que más del 55% de las compras de turismos eléctricos puros registradas hasta noviembre las realizó un particular. Por ello, este canal de particulares es el que tira del mercado de turismos eléctricos 100%, al aumentar sus compras más de un 21% en lo que llevamos de ejercicio, con un total de 27.542 unidades vendidas. Esto, explican las asociaciones, se debe en gran parte debido a la vigencia del Plan Moves para la ayuda a la compra de un vehículo electrificado, sumadas al esfuerzo comercial de las marcas que adelantan las ayudas, que sostiene el mercado de turismos 100% eléctricos, informa Europa Press.
El descenso de las ventas de noviembre se enmarca en un contexto de incertidumbre sobre la continuidad del plan de ayudas del Moves III. Muchos consumidores se encuentran a la espera de noticias sobre la vigencia de los incentivos más allá del 31 de diciembre. La decisión de compra se aplaza así. El gobierno central no se ha pronunciado oficialmente todavía. Diciembre se presenta movido en este sentido.


Por de pronto, en noviembre los primeros espadas 100% eléctricos siguen en forma. Tesla comanda el top 10 de este mes, con los Model 3 (1.096 unidades) y Model Y (566 unidades) arriba. Ambos suman más del 25% de las matriculaciones. El Mini eléctrico (285 unidades) repite podio, ahora en la tercera plaza, confirmando su buen momento. En cuarto lugar, el chino MG 4 (213 unidades) aguanta el tirón. El BMW ix1 (198 unidades), quinto, le sigue de cerca, ya por debajo de la barrera de las 200 unidades. Otro SUV premium, el Mercedes-Benz EQA (176 unidades) ocupa la sexta plaza. La savia nueva del Citroën C3 eléctrico le brinda la séptima plaza, estrenándose en el top 10 con 173 unidades. Este modelo es la esperanza europea entre el asedio de fabricantes foráneos. El BYD Dolphin (165 unidades), el recién llegado Kia EV3 (148 unidades) y el BMW ix2 (139 unidades) cierran la clasificación. Un ranking donde se echa en falta a habituales como el Volvo EX30 o los Cupra.
ELÉCTRICOS MÁS VENDIDOS NOVIEMBRE 24
1. Tesla Model 3 1.096 unidades
2. Tesla Model Y 566 unidades
3. Mini 285 unidades
4. MG4 213 unidades
5. BMW ix1 198 unidades
6. Mercedes-Benz EQA 176 unidades
7. Citroën ë-C3 173 unidades
8. BYD Dolphin 165 unidades
9. Kia EV3 148 unidades
10. BMW ix2 139 unidades
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