Motor
El coche español que acaba de marcar un nuevo hito en autonomía eléctrica
La nueva versión híbrida enchufable del Seat León alcanza los 133 kilómetros de autonomía eléctrica
Publicado el 30/11/2024 a las 05:00
El popular Seat León cumple 25 años como uno de los modelos más emblemáticos, y lo hace con una gama cada día más electrificada. No cuenta todavía con una versión 100% eléctrica, pero sí con variantes impensables hace un tiempo y que ahora dan acceso a las etiquetas con mejor perfil medioambiental.
Es el caso, por ejemplo, de la nueva generación con tecnología híbrida enchufable y etiqueta medioambiental Cero emisiones, que incorpora el nuevo motor 1.5 e-HYBRID de 204 CV. Aumenta la autonomía eléctrica hasta los 133 km, marcando un nuevo hito en la historia de este modelo. Además, esta versión permite carga rápida en solo 26 minutos (CC hasta 50 kW), así como cargar la batería en casa con un wallbox de CA de 11 kW, en solo 2 horas y 30 minutos (0 al 100 %).
Las otras dos variantes corresponden a los motores eTSI con tecnología mild-hybrid de 48V y etiqueta Eco, que incluyen el nuevo motor de 115 CV y el ya conocido de 150 CV, añadiendo mejoras técnicas. En suma, tres interesantes opciones que amplían el horizonte comercial del León ante la fuerte competencia liderada por los híbridos convencionales. Además, Seat amplía su garantía hasta los 10 años en toda la gama, un punto a su favor. Todas las opciones electrificadas del Seat León cuentan también con cambio automático DSG de serie, y están disponibles con las carrocerías 5 puertas y Sportstourer, indica la marca en un comunicado.
MEJORAS TECNOLÓGICAS
En cuanto a las novedades tecnológicas añadidas en su oferta de equipamiento, la marca asegura que el Seat León recibe los nuevos faros Matrix LED, disponibles por primera vez en este modelo (de serie en el e-HYBRID). De serie en toda la gama incluye ahora el reconocimiento de señales de tráfico y los sensores de aparcamiento delanteros y traseros.
Asimismo, el interior mejora su enfoque hacia la digitalización. Añade una nueva y mejorada interfaz hombre máquina (HMI), que se ha implementado tanto en el cuadro de instrumentos personalizable Digital Cockpit de 10,25”, así como en el sistema de info-entretenimiento con pantallas que aumentan sus dimensiones (10,4” de serie en el acabado Style (antes 8,25”), y 12,9” de serie en el FR u opcional en el Style). Esta última de gran tamaño viene por tanto de serie en la versión e-HYBRID. Debajo de ambas pantallas se incluye ahora un control deslizante retroiluminado y, para alimentar la batería de los teléfonos móviles, el Seat León ofrece un nuevo sistema de carga inalámbrica, que ahora es más rápida gracias a sus 15W de potencia, e incorpora tecnología de refrigeración para evitar el sobrecalentamiento del dispositivo móvil.
¿Cuál es su precio? El Seat León eTSI 115CV Style 25º Aniversario es la versión de acceso a la gama ECO. Cuesta 27.230 euros. El León e-HYBRID con etiqueta CERO parte de 36.450 euros. Son precios con campañas de la marca, una cifra que puede bajar si descontamos las ayudas al MOVES, los incentivos fiscales y la financiación, informa Seat.
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