Motor

Los coches eléctricos más vendidos en octubre 2023: un líder renovado y una sorpresa

Tesla no afloja, pero aparecen nuevos competidores que animan las ventas eléctricas en España

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El salpicadero del nuevo Model 3, recién renovado. Se ha encaramado a la primera plaza en octubre
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Iñigo Alzueta

Publicado el 11/11/2023 a las 05:00

Entramos en la recta final del año y las marcas van tomando posiciones en esta carrera por las matriculaciones en España. El sector de la automoción se está comportando mejor de lo esperado en 2023. Las ventas acumulan diez meses consecutivos al alza, aunque todavía un 20% por debajo de los niveles prepandemia. En este escenario los coches eléctricos puros siguen con su tímido avance. Presentan una cuota de mercado del 5% a nivel nacional. ¿Cómo se han comportado en el pasado mes de octubre?

Según Anfac y Europa Press, Tesla sigue ocupando el trono eléctrico en España, una tónica aplastante en todo el curso. El Tesla Model 3 fue el eléctrico más vendido en el país en octubre, con 624 unidades matriculaciones. Justo ahora acaba de recibir una actualización, y se están realizando las primeras entregas, razón de su liderazgo. Le siguen en el cajón el Kia Niro, con 354 matriculaciones, y el Smart #1, que con 266 unidades, es la sorpresa del mes y se estrena en la parte alta de la clasificación, en detrimento del Fiat 500. Ahora ha dejado atrás su pasado de vehículo pequeño para dar paso a un SUV de tamaño medio que parece está teniendo buena acogida en esta nueva movilidad sostenible. Completan el top 5 el popular MG4, con 255 unidades, y el Cupra Born, con 235 vehículos. El modelo de la marca española ha recuperado terreno tras unos meses con menor protagonismo.

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Kia Niro, segunda plaza para un SUV en plena formaCEDIDA
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Smart#1
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Smart#1, la sorpresa eléctrica de octubre que pocos esperabanCEDIDA
Smart#1

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Por su parte, el Mercedes-Benz EQA (209 unidades), el Dacia Spring (197 unidades), el Volkswagen ID.3 (189 unidades), el Kia EV6 (182 unidades) y el Audi Q4 e-tron (176 unidades) salen en la foto de los más vendidos. Sorprende no ver en esta clasificación al Tesla Model Y, que "solo" ha matriculados 100 unidades en octubre. En cualquier caso, sigue siendo el eléctrico más vendido en el acumulado del año, con algo más de 5.000 unidades y una cuota de mercado del 12,9%. Le sigue su hermano, el Tesla Model 3, con 3.635 unidades, y el chino MG4, con 2.692 unidades. Todo parece indicar que no habrá alteraciones en lo que queda de curso, y la marca norteamericana hará doblete en 2023.

Por su parte, el Ford Kuga ha sido el híbrido enchufable más vendido en octubre, con 303 unidades, seguido por el Peugeot 3008, con 299, y por el Kia Sportage, que ha cerrado que ‘top 3’ con 272. El Porsche Cayenne (222 unidades) y el Mercedes GLC (203 unidades) cierran el listado de los 5 modelos PHEV más vendidos el mes pasado, recoge Europa Press. 

Quien sí ha vuelto a recuperar la sonrisa ha sido el Dacia Sandero, vehículo más vendido en España en octubre, con 3.059 unidades. Ha superado al MG ZS tras dos meses consecutivos de liderazgo del modelo chino, con 2.421 matriculaciones el pasado mes. Ahora da el salto a la tercera plaza el Toyota Yaris Cross, con 1.819. El partido se está jugando todavía, hasta el 31 de diciembre.

ELÉCTRICOS MÁS VENDIDOS OCTUBRE 23

1. Tesla Model 3. 624 unidades

2. Kia Niro. 354 unidades

3. Smart #1. 266 unidades

4. MG4. 255 unidades

5. Cupra Born. 235 vehículos

6. Mercedes-Benz EQA.  209 unidades

7. Dacia Spring.  197 unidades

8. Volkswagen ID.3.  189 unidades

9. Kia EV6.  182 unidades

10. Audi Q4 e-tron.  176 unidades

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