Motor
El coche que te librará de la multa por no llevar las manos en el volante
Ford se convierte en el primer fabricante de automóviles de España que introduce el sistema de asistencia a la conducción
BlueCruise, que permite la conducción sin manos y con la vista en la carretera en determinados tramos de vías rápidas. Tiene el visto bueno de la DGT. Se instalará en los Ford Mustang Mach-E adquiridos a partir del 12 de octubre


Publicado el 07/10/2023 a las 05:00
Las autoridades del tráfico sancionan en España a los conductores que no lleven las manos en el volante. Se exponen a la retirada de 3 puntos y a una multa de hasta 200 euros. Hasta ahora. Se abre una nueva brecha legal en este sentido, y Ford tiene la “culpa”. La marca se convierte en el primer fabricante de automóviles de España que introduce el sistema de asistencia a la conducción BlueCruise, que permite la conducción sin manos y con la vista en la carretera en determinados tramos de vías rápidas, según indica en un comunicado.
Ford ha recibido la aprobación por parte del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, con la colaboración de DGT, para introducir esta novedad. La conducción autónoma da así un nuevo paso en el país, en este caso en un nivel 2 avanzado. Todavía falta mucho para alcanzar el nivel 5, de automatización total, donde los vehículos no contarían ni con volante ni pedales, y el pasajero sería un simple espectador.
España es el tercer mercado europeo en tener disponible el sistema BlueCruise de Ford tras Gran Bretaña y Alemania, donde se introdujo a principios de este año. Europa está avalando este sistema ya validado al otro lado del charco. Clientes norteamericanos y canadienses ya han recorrido más de 160 millones de kilómetros utilizando BlueCruise.


¿En qué vehículos se va a instalar esta innovación en España? En los Ford Mustang Mach-E adquiridos a partir del 12 de octubre. Esta tecnología se puede utilizar y activar mediante suscripción en España. Los clientes tienen la posibilidad de probarla durante 90 días. En este período de prueba gratuito puede activarse cuando el usuario lo desee, y siempre dentro del primer año desde la compra del vehículo. Al final de este período, o en cualquier otro momento de su vida junto al Mach-E, los clientes tienen la opción de activar este sistema por 24,99 € mensuales sin permanencia, señala la marca en una nota.
¿Cómo funciona este sistema? El Mustang va leyendo continuamente la carretera cuando se activa este dispositivo. Gracias al uso de sensores, se detectan las marcas de los carriles y las condiciones cambiantes del tráfico. Basándose en esta información, el avanzado sistema de asistencia controla la dirección, la aceleración, el frenado y la posición del vehículo en su propio carril. En función de la velocidad, mantiene la distancia adecuada al tráfico que lo precede, llegando incluso a parar y arrancar de nuevo en situaciones de tráfico lento. Al mismo tiempo, una cámara situada en el cuadro de mandos monitoriza la mirada y la posición de la cabeza del conductor, con el fin de intentar garantizar que sus ojos permanecen fijos en la carretera.


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