Suplemento Motor
Operación a ‘corazón’ abierto: la transformación de un Mini clásico por otro eléctrico
Un equipo de restauradores de la marca en Oxford ha reemplazado el viejo motor gasolina de un Mini clásico por otro eléctrico. Así, el icónico modelo ha recibido una nueva vida, y ya puede rodar sin emisiones por las zonas con restricciones medioambientales. Se trata de un proyecto para revitalizar estos coches de coleccionistas
Publicado el 10/02/2022 a las 06:00
La electrificación avanza a un ritmo imparable en el sector de la automoción, e impacta también en los vehículos clásicos, como el Mini de los años 60. El original y popular modelo, hoy como una pieza de museo, vuelve a renacer. Sometido a una operación de trasplante, un equipo especializado de la planta Mini en Oxford (Reino Unido) ha sustituido su ‘corazón’ original de gasolina por un moderno motor eléctrico. Es el proyecto ‘Mini Recharged’: una nueva vida para este mítico vehículo sin romper su legado estético. Ahora sí podrá acceder a zonas urbanas con restricciones medioambientales. Se convierte así en un clásico del futuro. La marca asegura que la conversión del clásico en eléctrico no precisa una nueva matriculación.
El Mini actual ya se comercializa en versión eléctrica pura desde hace meses, con una autonomía de más de 200 kilómetros. Ambos ya pueden lucir la etiqueta de 0 emisiones en su parabrisas y realizar unos desplazamientos sostenibles.
El propulsor colocado en este clásico es un moderno motor eléctrico que genera una potencia de hasta 90 kW y acelera el Mini de 0 a 100 km/h en aproximadamente nueve segundos. La energía la suministra una batería de alto voltaje, que puede cargarse con una potencia de hasta 6,6 kW y tiene una autonomía de unos 160 kilómetros. En su interior, luce su icónico cuadro de instrumentos central, con un aire nostálgico. Pero si nos fijamos en detalle, luce nuevos indicadores propios de un vehículo eléctrico, como la marcha seleccionada (retroceso, neutro y directa), y la autonomía eléctrica con instrumentación clásica.
Exteriormente, apenas luce cambios, y se reconoce su identidad eléctrica por unos vinilos en la parte lateral y la boca de entrada para enchufar en el depósito. “Lo que el equipo del proyecto está desarrollando preserva el carácter del Mini classic y permite a sus fans disfrutar de un rendimiento totalmente eléctrico. Con ‘Mini Recharged’ estamos conectando el pasado con el futuro de la marca”, afirma Bernd Körber, máximo responsable de Mini a nivel mundial, señala en una nota de prensa.
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