La economía navarra, medida a través del Producto Interior Bruto (PIB) crecerá el 2,2% en 2025 y el 1,8% un año más tarde. En el conjunto de España lo hará el 2,9% y el 2,1%, respectivamente. Son las previsiones anunciadas por Laboral Kutxa, que presentó ayer el informe sobre las Perspectivas de la Economía de Navarra para 2026. Estas cifras suponen una mínima revisión al alza sobre las última previsiones que fijaban para Navarra: un aumento del 2,1% y del 1,8% para 2025 y 2026. En cambio, ha sido mayor la revisión al alza para España, ya que el país partía de un crecimiento del PIB del 2,4% y del 1,6%.

DEBILIDAD DE LA INDUSTRIA

Joseba Madariaga, director del departamento de Estudios de la entidad financiera, destacó, por un lado, que Navarra “camina hacia un crecimiento estable”; pero, por otro, insistió en la debilidad de la industria y en la reducción de las exportaciones. “La industria continúa con un tono más débil, con descensos acumulados por la producción industrial, que es la causa de la desaceleración del comportamiento regional”, señaló. A pesar de ello, destacó la solidez del mercado laboral. “Más empleo, menos paro y salarios que avanzan a ritmo razonable contribuyen a mantener la demanda interna incluso en un contexto donde la industria muestra menor impulso”, añadió.

La razón de la “clara desaceleración” industrial en 2025 estriba en la “debilidad” de la automoción provocada por la apuesta de la planta de Landaben de Volkswagen por la transición eléctrica. Señaló que el cambio de combustión a eléctrico, que es algo positivo, requiere tiempo. Explicó que esa transición, que ha provocado que haya descendido un 16% la producción de turismos, es “compleja”, pero “no nos queda más remedio que hacerla”. A ello hay que añadir el efecto que esto tiene en la industria auxiliar.

Frente al comportamiento de la industria, destacó Madariaga el sector agroalimentario, que “sigue siendo el factor de estabilidad que compensa la debilidad del resto de sectores”.

Joseba Madariaga, director del departamento de estudios de Laboral Kutxa, valoró positivamente la decisión de la Unión Europea de retrasar el fin de la producción de vehículos de combustión. “Nos hemos liberado y se ha abierto la posibilidad de que a partir de 2035 se pueda mantener el motor de combustión. Pero me da miedo mirar diez años hacia adelante porque no sabemos cómo va a evolucionar la demanda ni la tecnología. La lógica te está diciendo que tienes que hacer una transición sosteniendo la economía. Apostamos por la transición que sea justa, equilibrada y mantenga economía”. Así lo señaló durante la presentación ayer del informe sobre las perspectivas de la economía navarra para 2026.