Diario de Navarra

El Ayuntamiento de Tudela va a limitar la velocidad de los coches a 20 kilómetros por hora en todo el Casco Antiguo y también en las inmediaciones de los centros escolares de la ciudad. Para ello, ha modificado la Ordenanza General de Tráfico, algo que se aprobó en el último pleno por unanimidad de todos los grupos. El alcalde, Eneko Larrarte, quiso agradecer la colaboración durante el proceso de Ecologistas en Acción, la asociación Recicleta y la Policía Local. Una vez que se publique en el Boletín Oficial de Navarra se abrirá un periodo de alegaciones de 30 días para que vecinos puedan formular reclamaciones. Todavía no hay fecha para que entre en vigor la medida, aunque todo hace indicar que podría demorarse hasta finales de septiembre u octubre. TODO EL CASCO ANTIGUO En cuanto al Casco Antiguo, la zona de 20 km/h comenzará en el túnel de acceso desde el puente del Ebro a la iglesia de la Magdalena, calle Mediavilla, Verjas, Gayarre, Alberto Pelairea y San Francisco Javier. En estas tres últimas coincide también que están los colegios de Jesuitas, Compañía de María y Elvira España. En cuanto al final de esta zona, será en las calles Virgen de la Cabeza, Terraplén, Alberto Pelairea y Dominicas. A esta zona se sumarán los alrededores de otros centros escolares. Junto al de San Julián, se limitará a 20 km/h un tramo del camino del Rape; en el Huertas Mayores, las tres entradas a la glorieta Tronzaires; y en el de Griseras, un tramo de camino Caritat, calle Fustiñana, y Baquero Jacoste hasta la avenida de Zaragoza. Por último, también se aplicará esta limitación en una zona de Fernández Portolés, la ubicada frente al colegio Anunciata. Según señala la modificación de la Ordenanza de Tráfico, en la mayor parte de Tudela rige una velocidad máxima de 40 km/h, aunque hay otras más restrictivas y alguna, como la salida hacia Fontellas, donde se eleva a 50 km/h. FALLECIDOS EN ATROPELLOS Añade que en 2012, cuando hubo dos peatones fallecidos por atropellos en sólo dos días, se generó una alarma social exigiendo que se tomaran medidas. A partir de ahí, la Policía Local elaboró un estudio para analizar las causas de los atropellos en los 20 años anteriores. Hubo 11 fallecidos y el 100% eran mayores de 70 años. Además, seis de los sucesos se concentraron en dos calles, Fernández Portolés (3) y avenida de Zaragoza (3). En estas dos vías se repintaron las marcas viales, se instalaron semáforos con segunderos y barandillas, y se revisó la ubicación de contenedores, elevando también algunos pasos de peatones, colocando cojines berlineses, o haciendo avances de acera, así como reforzando la iluminación. El mismo informe también recomendaba intervenir en las inmediaciones de los colegios y señalaba que también es importante la colocación de controles de radares con efecto disuasorio y concienciador. El estudio recoge que desde 2013 hasta ahora ha habido 4 fallecidos más por atropellos, lo que eleva la cifra a 15 muertos en los últimos 25 años. De estos últimos, uno volvió a ser en la avenida Zaragoza (acumula más del 25% de víctimas), tres en pasos de peatones y uno por atropello de un ciudadano por una bici en el Casco Antiguo. La Policía Local señala que la velocidad del vehículo es clave en este tipo de sucesos. Indica que a partir de 70 km/h la muerte es prácticamente segura, y que el porcentaje se va reduciendo al 95% cuando es a 60 km/h; y al 70% a 50 km/h. “La mortalidad se reduce drásticamente si se consigue pacificar la velocidad del tráfico, ya que a 30 km/h el riesgo de fallecer en atropello es del 10%, y sólo del 5% a 20 km/h”, señala el informe, que añade que la edad también es un factor (muy importante) y recuerda que todos los peatones fallecidos en Tudela eran mayores de 70 años.

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Tudela limitará a 20 km/h el Casco Viejo y los alrededores de colegios

La modificación de la ordenanza se tiene que publicar en el BON y podría estar en vigor en septiembre u octubre; su objetivo no es otro que ganar en seguridad para los peatones y se aprobó por unanimidad de todos los grupos

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