Foro DN en Vivo
La llegada del TAV, una oportunidad que la Ribera no debe dejar escapar
Diario de Navarra celebró un Foro DN en Vivo en Tudela en el que cuatro expertos expusieron las claves de la situación actual de este proyecto
Actualizado el 28/02/2025 a las 19:45
Más allá del debate sobre cuál debe ser el trazado del Tren de Alta Velocidad (TAV) a su paso por la Ribera; de si es bueno o malo sacar las actuales vías fuera de Tudela; o de dónde debe estar la futura estación de la ciudad, la clave es construir una propuesta común y consensuada entre todos los agentes involucrados para no perder la oportunidad de desarrollo socioeconómico que la llegada del TAV va a suponer para la comarca.
Así se puso de manifiesto tras el Foro DN en Vivo que Diario de Navarra celebró en Tudela con la asistencia de más de un centenar de personas, quienes abarrotaron el salón de actos de la UNED.
La cita contó con una mesa de expertos compuesta por Pedro Busto González, Decano de la Demarcación del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Navarra; Luis Turiel Díaz, arquitecto y socio director de Loperena Portillo Arquitectos y redactor de la Estrategia y Modelo de Ocupación del Territorio (EMOT) de Tudela; Rafael Loscos Sanz, presidente de la Asociación Empresa Ribera (AER), integrada por unas 240 firmas de la comarca; y el arquitecto tudelano Manolo Blasco Blanco.
UN DEBATE EN TRES BLOQUES
El debate se dividió en tres bloques distintos. El primero de ellos analizó la opción de sacar fuera del casco urbano de Tudela la actual vía del tren, y las ventajas e inconvenientes que esto supondría. A este respecto cabe recordar que el Ministerio de Transporte no contempla por ahora la eliminación de la actual vía, sino que se limita a apuntar que el trazado del TAV rodeará Tudela discurriendo entre la autovía A-68 y la autopista AP-68.
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Además, el ministerio señala ahora la posibilidad de que la actual estación sea también la del TAV. Para ello, se haría un desvío de la línea principal del alta velocidad para que los trenes entraran a Tudela y volvieran a la línea principal pasado el casco urbano.
Precisamente la ubicación de esa futura estación del TAV fue el tema tratado en el segundo bloque del Foro DN en Vivo.
Por último, y como tercer ‘pata’ del debate, los ponentes analizaron los pormenores del transporte de mercancía y las posibilidades que la llegada del TAV ofrecería para ello.
