Diario de Navarra

Las obras del Corredor Verde de Tudela, iniciadas oficialmente a mediados de diciembre llevándose a cabo hasta ahora trabajos previos y que transformarán un tramo junto al río Ebro de más de un kilómetro entre la Mejana y el paseo del Prado, arrancaron este lunes su primera fase de ejecución. Y lo hicieron con la actuación prevista en el aparcamiento de unas 100 plazas situado en la campa inundable del paseo del Prado, junto al embarcadero, cerrado ya al estacionamiento de vehículos. En concreto, se va elevar para legalizarlo “y se hará una urbanización sostenible del mismo”, afirmó ayer el edil de Urbanismo, Zeus Pérez, quien concretó, en este sentido, que “las vías por las que irán los vehículos estarán asfaltadas y la zona de estacionamiento será de tierra”. Como indicó, cuando se termine este aparcamiento -se prevé, de no haber imprevistos, para finales de abril o principios de mayo- , irá al mismo nivel que el estacionamiento que hay frente a la SDR Arenas. Contará con unas pocas plazas menos que ahora, cuyo número no se podrá concretar hasta que esté ejecutado. Se debe a que, según dijo, “al elevar el aparcamiento tenemos que retranquearlo un poquito tanto del cauce del Ebro como del Queiles, porque nos lo ha pedido la CHE”. ALTERNATIVA DE APARCAMIENTO Zeus Pérez señaló que la reforma de este parking ha sido muy demandada por los ciudadanos, ya que “se generaban socavones y si llovía se convertía en un barrizal”. Añadió que, debido a que es muy usado, “hemos esperado a que pase la Navidad para iniciar la obra con el fin de no eliminar esas plazas en estas fechas”. El edil pidió paciencia durante el desarrollo de esta obra, y recordó que, como alternativa durante estos trabajos, “está el parking de la plaza de la Constitución gratuito, con 116 plazas, para el ciudadano que lo quiera usar”. Indicó que, una vez que finalice la urbanización del aparcamiento del paseo del Prado, “dará un mejor servicio y seguirá siendo gratuito, como hasta ahora”. Por su parte, el situado junto al Arenas continuará con las 20 plazas de estacionamiento de pago regulado (Zona Azul) y 25 para vecinos residentes, aunque se instalarán en el mismo 10 puntos de recarga para coches eléctricos. Esta primera fase del Corredor Verde prevista hasta mayo se completará con la adecuación del camino de Ribotas; y en el paseo de Pamplona, desde el puente del tren al del Ebro, se harán nuevas aceras, alumbrado, asfaltado de la calzada y colocación de mobiliario. Entre mayo y diciembre, mes previsto para finalizar el Corredor Verde, que cuenta con un presupuesto de más de 3,4 millones de euros -1,3 proceden de una subvención europea- , se acometerán el resto de las actuaciones previstas, como una ‘playa’ en la parte baja del paseo del Prado con mobiliario que se retiraría en caso de avenida del Ebro; una nueva zona canina; nuevos edificios para los clubes de piragüismo; un gran parque infantil de unos 600 metros cuadrados con un barco como elemento principal; nuevo bar y caminos; carril bici; zonas verdes; riego y alumbrado. También se demolerá la fuente existente a la entrada del paseo.

Diario de Navarra

Arranca el Corredor Verde de Tudela con la reforma del parking del Prado

Ubicado en la campa inundable, se va a elevar para legalizarlo; tendrá unas pocas plazas menos que las alrededor de 100 actuales, y seguirá siendo gratuito

Comentarios

Un fallecido al chocar un camión articulado y otro portacoches en Murchante (AP-68)

Éxito del boxeo en Estella con 700 espectadores en la velada: "Ha superado todas las expectativas"

El navarro David Sáinz, director general de Familia del Gobierno de Aragón

Un detenido por la agresión al exalcalde Maya en Pamplona

Del terrorismo de ayer a lo que se está olvidando hoy: "Vimos que las nuevas generaciones no tenían ni idea"