Diario de Navarra

Tudela inició ayer lunes, según lo previsto, la primera fase de las obras de remodelación del paseo de Pamplona, uno de los principales accesos a la ciudad cuyo arreglo se viene demandando desde hace años debido a su importante estado de deterioro. Los trabajos, adjudicados a Construcciones Boreste por un importe de 687.100 euros (IVA excluido), tienen un plazo de ejecución de 225 días, por lo que se prevé que puedan estar terminados a finales de agosto. Esta primera fase afecta a la zona que va desde la mediana que divide la calle hasta los bloques de pisos situados en el lado derecho, saliendo de la ciudad, lo que supondrá afecciones a un total de 334 viviendas -unos 1.000 vecinos de esos pisos-, más de 300 plazas de garaje, y entre 20 y 25 establecimientos comerciales situados en las bajeras y primeras plantas de los edificios. Como se recordará, la actuación pretende dar mayor protagonismo al peatón, ampliando las aceras; aumentar el arbolado; la eliminación de los aparcamientos en batería que hay junto a la mediana; y habilitar un carril de circulación de salida de la ciudad que atravesará uno de los ojos del túnel de la vía del ferrocarril que ahora es peatonal. Supondrá una transformación del tráfico rodado en este acceso a la ciudad ya que se contará con un carril de entrada, el más cercano a Sementales, que ahora es de entrada y salida, y el nuevo. CON VECINOS Y COMERCIANTES Todos los vecinos y responsables de establecimientos comerciales consultados ayer por este periódico coincidieron en calificar como “muy necesaria” esta obra. También valoraron de forma positiva la información que han recibido sobre el desarrollo de la misma por parte del Ayuntamiento. El aspecto negativo para los establecimientos es el descenso en las ventas que prevén. Iñaki Moneo Pérez, jefe de tienda del supermercado de Eroski del paseo de Pamplona, dijo enfrentarse a estos trabajos “con la incertidumbre de ver cómo va a afectar a los clientes y deseando que las afecciones sean las menos posibles”. “Obviamente, lo vamos a notar. Lo que no sabemos es cuánto”, comentó. “Es hora de que se meta mano a calles que están como esta. A nadie nos gusta el inconveniente de las obras, pero en algún momento hay que hacerlo”, afirmó. Pilar Ochoa Pérez, dueña de la cafetería Iratxe, reconoció que llevan muchos años pidiendo este arreglo. “Se sabe que van a bajar las ventas, pero hay que hacerlo, porque esta calle cualquier día se hunde. Lo que pasa es que la obra se va a alargar. Creo que si se metiera más personal se podría hacer antes. Yo, de cara al verano, saco terraza, y va a ser un poco complicado”, dijo. Enrique Pozos Sánchez, de la frutería Pozicos, señaló que su clientela es bastante fiel, “pero un 30 o 40% de la gente que viene de fuera a comprar se perderá por el tema del estacionamiento”. Insistió en que lo que hacen falta son aparcamientos y,tras considerar que esta obra es completamente necesaria, confió en que “a partir de agosto habrá un beneficio”. Martín Pérez Izquierdo, que vive en el paseo de Pamplona desde hace 31 años, afirmó: “Ya era hora de que se arregle esta calle, ya que solo por las aceras, está indecente, y garantizando durante los trabajos el acceso a los garajes, que es lo que nos interesa a los vecinos. Creo que va a ser más problemático para los locales comerciales”. Dijo no estar de acuerdo con que se quiten de la mediana aparcamientos. Fernando Lorente Hernández, vecino de esta calle desde 1980 coincidió con que “tienen que poner más aparcamientos porque el comercio va a sufri mucho” e insistió en que esta reforma “hacía mucha falta”. Finalmente, la también vecina del paseo de Pamplona Mª José Moyano Agraz consideró que “era imprescindible hacer esta obra, dentro de un proyecto más ambicioso”. “Hay inconvenientes, como cuando hacemos una obra en casa, pero mientras el espíritu sea dotar a esta zona de más verde y más accesibilidad, muchísimo mejor”, dijo. TUDELA PREVÉ COMPLETAR LAS 3 FASES DEL PROYECTO ESTA LEGISLATURA En esta primera no se verá afectado el tráfico rodado de entrada y salida de la ciudad; sí deja de funcionar la Zona Azul y Verde y la parada de autobús El edil de Ordenación del Territorio y Urbanismo, Zeus Pérez, destacó ayer el “gran calado” de los trabajos que ahora se inician. Acompañado por el jefe de obras, José Miguel Jiménez, explicó las afecciones que van a suponer para vecinos y comercios de la zona “a quienes ya adelanto mis disculpas, en nombre del Gobierno Municipal, por las molestias que se puedan ocasionar”. Unas afecciones de las que ya se informó a los afectados en distintas reuniones. Según dijo, durante las obras no se verá afectado el tráfico rodado de entrada y salida a la ciudad por el paseo de Pamplona. El acceso peatonal a los portales de los edificios y comercios “estará garantizado, si bien, llegado un momento, será necesario colocar pasarelas”, señaló. La adjudicataria también garantizará el acceso a los garajes mediante pasarelas o chapones, salvo en momentos puntuales (no más de un día). Las plazas de aparcamiento de Zona Azul y Verde no están operativas, y tampoco la parada de autobús del paseo de Pamplona -los usuarios de esta zona deberán usar la de la avenida de Zaragoza/Barrio Verde-. La carga y descarga será de 8 a 11 horas, y se habilitarán dos plazas para este fin en la zona de aparcamiento situada entre Ribotas Ebro y el Arenas. Además, se sustituirá la plaza para personas con movilidad reducida por una más en el citado aparcamiento. Pérez dijo que se trasplantarán los árboles actuales que se pueda y que, tras la obra, la calle contará con más arbolado que ahora. Señaló que en las fiestas patronales, “estará garantizado el acceso peatonal al recinto ferial del paseo del Prado”, pero no se ubicarán en el paseo de Pamplona los puestos de venta ambulantes, a los que se buscará otra ubicación. Finalmente, el edil afirmó que el objetivo del Ayuntamiento es, “salvo imprevistos”, completar a lo largo de esta legislatura las tres fases del proyecto de reforma del paseo de Pamplona y calle Muro, al que calificó como una de las actuaciones urbanísticas “más importantes esta legislatura”. Su coste global supera los 3 millones de € - e incluye completar la reforma de la parte que queda del paseo de Pamplona y acometer la de Muro-. Está cofinanciado al 50% por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional en el marco de FEDER.

Diario de Navarra

Vecinos y comercios del paseo Pamplona, ante una reforma “muy necesaria”

La mejora de esta calle, iniciada este lunes, afecta a unos 1.000 tudelanos y más de 20 establecimientos

Comentarios

Denunciado un conductor de 26 años por dar positivo en alcohol a las 7.30 horas de la mañana en San Juan

Herida leve la ocupante de un camión que se ha salido de la vía en la N-121-A, en Baztan

La navarra Eosol recibe luz verde para iniciar la producción en serie de los 44 subreflectores para el megatelescopio de Sudádrica

Auxilian a tres peregrinos franceses perdidos en el Camino de Santiago

Controlado un incendio de vegetación en Mendavia