Diario de Navarra

Los atropellos a animales es la primera causa de los accidentes en las carreteras de la Ribera. Así se desprende del informe que ha realizado la Brigada de Tráfico de Policía Foral de la comisaría de Tudela, que refleja que de los 797 siniestros que atendió a lo largo de 2017, 273 (el 34,2%) fueron provocados por animales, en el 90% de los casos jabalíes y en el resto otros como corzos. A esta causa le siguen los accidentes por salidas de vía (220), los choques (78), sobre todo contra elementos caídos en la vía, y los de por alcance entre uno o varios vehículos, todos ellos debidos, fundamentalmente, a distracciones de los conductores. Cabe destacar la carretera NA-6840 (Tudela-Murchante), donde los 10 accidentes que hubo en 2017 fueron por atropello de animales. También es reseñable la NA-6810 (Montes de Cierzo de Tudela-Corella) con 14 de los 20 siniestros por esta causa; o la NA-134 entre Tudela y San Adrián, con 38 de 82, respectivamente. Los siniestros provocados por el atropello a animales son la primera causa prácticamente en todas las carreteras de la comarca, salvo alguna excepción. La más reseñable es que donde menos accidentes de este tipo se producen es en la autovía A-68 (8 de 91) o en las autopistas AP-68 (3 de 26) y AP-15 (7 de 46), ya que estas vías están valladas y el acceso de los animales es más complicado. En estos casos, las causas principales son choques, alcances o salidas de vía. El análisis de accidentabilidad en la Ribera también incluye las 10 carreteras riberas con mayor siniestrabilidad. La autovía A-68 entre Castejón y Cortes es la que más siniestros ha registrado con 91, la mayoría (35) por choques contra elementos desprendidos. Le sigue la NA-134 (Eje del Ebro) con 82, con los atropellos a animales como principal causa (38). El resto son la N-121 (57); la NA-128 (51); la autopista AP-15 (46); la NA-160 (43); la NA-115 (41); la N-121-C (37); la N-113 (36); y la autopista AP-68 (26). Cabe reseñar que esta última es donde, porcentualmente, se interpusieron más denuncias por exceso de velocidad. Se controlaron 109.137 vehículos, de los que 16.790 fueron sancionados (un 15,38%). La segunda en este ranking particular es la NA-128 en Carcastillo, donde fue el 13,55% (208 conductores denunciados de 1.535 controlados). 4 FALLECIDOS Y 37 HERIDOS GRAVES El informe, que tiene como objetivo reducir la siniestrabilidad, desgrana otros aspectos importantes como que en todos los accidentes registrados en 2017 hubo 4 fallecidos, 37 heridos graves y 164 leves. Por meses, el peor fue noviembre, con 68 accidentes, seguido de diciembre, con 67, y agosto, con 64. El que menos se produjeron fue septiembre, con 35. Además, destaca el mes de julio, el peor en cuanto a víctimas con un fallecido, 3 heridos graves y 24 leves. También refleja los datos de controles de alcohol y drogas. De los primeros se hicieron 1.871 con un total de 29.964 pruebas, que arrojaron 164 positivos. En cuanto a los de drogas, se realizaron 1.265 controles con 1.549 pruebas y 471 positivos. Además, da datos de los controles de velocidad. Se montaron 419 por los que pasaron 286.457 vehículos y se realizaron 26.152 por superar el límite permitido. En cuanto a las detenciones, la Brigada de Tráfico de Tudela, que atiende 25 localidades, además de Bardenas Reales, practicó 37, así como 65 imputaciones. También interpuso 2.207 denuncias de tráfico, 260 de transportes, 12 por la Ley de Seguridad Ciudadana, y una por temas medioambientales. En las conclusiones del informe, Policía Foral señala que se observa que, en cuanto a las infracciones por distracciones a la conducción, hay una relación entre las vías donde se producen más accidentes y en las que hay menos denuncias por falta de atención. “Por ello, hay que continuar e intensificar la vigilancia de las conductas que generan estas distracciones”, señala. Las 10 carreteras de la comarca con más siniestrabilidad en 2017 1. Autovía A-68 (Castejón-Cortes). En 2017 hubo 91 accidentes y destaca el alto número de choques que se producen y el bajo índice de atropellos a animales, fundamentalmente por estar vallada. Del total, 35 fueron choques, casi todos contra elementos desprendidos de cargas de camiones. Otros 19 fueron salidas de vía y 14 por alcance entre vehículos. La principal causa de estos últimos fue la falta de atención del conductor. En cuanto a la velocidad, se controlaron 23.509 vehículos y fueron denunciados 1.160 (el 4,93%). 2. NA-134 (tramo Tudela-San Adrián). Se registraron 82 accidentes, de los que 38 tuvieron lugar por atropello a animales, la causa principal. Le siguen las salidas de vía (20) y los alcances (8). También hubo dos por colisiones frontales producidas por incorrectas maniobras de adelantamiento. En cuanto a la velocidad, se controlaron con radar 11.588 vehículos con 403 denuncias (3,48%). 3. N-121 (tramo Tudela-Bardenas). Hubo 57 accidentes, 19 por atropello a animales. Además, hubo 14 por salidas de vía y 8 alcances, así como 11 relacionados con las prioridades de paso y uno por colisión frontal. Por los controles de velocidad con radar pasaron 19.805 vehículos y se denunció a 1.083 (5,47%). 4. NA-128 (tramo Carcastillo). El atropello a animales es también la primera causa de accidentes con 20 de los 51 registrados en total. Le siguen las salidas de vía (15) y los relacionados con el respeto a las prioridades de paso (7). Por velocidad se denunció a 208 conductores de los 1.535 vehículos controlados, el 13,55%. 5. Autopista AP-15 (tramo Corella-Villafranca). Como en la autovía A-68, los atropellos a animales no son la primera causa de accidentes. En 2017 hubo 7 de los 46 totales. Los más habituales fueron las salidas de vía (16) y los choques (14). En cuanto a la velocidad, se denunció a 2.953 conductores de 39.355 vehículos (7,5%). 6. NA-160 (Tudela-Fitero). En esta vía se produjeron 43 accidentes y los atropellos a animales volvieron a ser la primera causa con 15 de ellos. Los siguientes están relacionados con la falta de atención a la conducción (12) y las colisiones por embestidas relacionadas con la prioridad de paso (10). A los anteriores se suman otros 2 por colisión frontal. En cuanto a la velocidad, se controlaron 25.570 vehículos y se realizaron 1.051 denuncias, que suponen el 4,11%. 7. NA-115 (tramo Funes). Hubo 41 accidentes y por atropello de animales fueron 18. La siguiente causa fueron las salidas de vía, con 9. Hubo controles de velocidad por los que pasaron 2.883 vehículos y 337 denuncias (11,69%). 8. N-121-C (tramo Tudela-límite con Aragón). De los 37 accidentes, 11 fueron por atropello a animales, seguidos por salidas de vía (8), colisiones por embestida (7) y alcances (5). En esta vía se controló la velocidad con radar de 24.382 vehículos y se realizaron 1.160 denuncias, el 4,7%. 9. N-113 (tramo Valtierra-Fitero). En 2017 se produjeron 37 accidentes y el atropello a animales es también la causa principal con 17. Los relacionados con la prioridad de paso fueron 6, por alcance hubo 5 y 4 por salida de vía. En cuanto a la velocidad, se controlaron con radar 24.851 vehículos y hubo 904 denuncias (el 3,64%). 10. Autopista AP-68 (tramo Corella-Cortes). En esta autopista hubo 26 accidentes en 2017 y vuelven a no ser los primeros los atropellos a animales, ya que está delimitada por vallas. La mayor causa de los siniestros son las salidas de vía relacionadas con la falta de atención a la conducción, con 18. Es la vía en la que mayor porcentaje de denuncias hay por velocidad. Se controlaron 109.137 vehículos y hubo 16.790 sanciones (15,38%). Los conductores asumen los daños en la mayoría de los casos En marzo de 2016, el Gobierno de Navarra adaptó la Ley Foral de Caza a la normativa estatal de tráfico que desde 2014 regula la responsabilidad por los daños causados por fauna cinegética en España. Esto supuso un cambio importante, ya que, desde entonces, los conductores son los que asumen los daños producidos en accidentes por atropello a animales, salvo dos excepciones: que se produzcan en autopistas, ya que tienen la obligación de estar valladas para evitar el paso; o que en ese mismo día se haya llevado a cabo alguna batida de cazadores, caso en el que se responsabilizan los cotos de caza. La mejor fórmula para evitar que los conductores tengan que asumir el coste es contratar dentro del seguro del vehículo una póliza que incluya este tipo de accidentes de atropello a animales, que puede tener un coste de entre 20 y 40 euros anuales.

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Los atropellos a animales, primera causa de accidentes en la Ribera

De los 797 siniestros que atendió Policía Foral en 2017, 273 fueron por esta causa.

Le siguen las salidas de vía por distracciones (220), los choques (78) y por alcance (67).

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