Tráfico

Zizur Mayor pide un radar de tramo en el punto negro de la autovía A-12

El alcalde, Jon Gondan, señala que el lugar del accidente múltiple del sábado está limitado a 60 km/h "pero nadie va a esa velocidad"

Imagen del accidente por colisión múltiple en la A-12 en Zizur Mayor
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Imagen del accidente por colisión múltiple en la A-12 en Zizur MayorCEDIDA
Imagen del accidente por colisión múltiple en la A-12 en Zizur Mayor

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Pedro Gómez

Publicado el 24/11/2025 a las 18:14

El Ayuntamiento de Zizur Mayor solicitará al Gobierno de Navarra la instalación de un radar de tramo en la autovía del Camino (A-12) a su paso por la localidad, donde el sábado por la noche se registró un accidente múltiple, con seis personas heridas, una de ellas en estado crítico. Se trata de un tramo limitado a 60 km/ “pero la realidad es que nadie va a esa velocidad”, explica el alcalde, Jon Gondán (Geroa Bai), que en un vídeo difundido en redes sociales recuerda que llevan años advirtiendo de la peligrosidad de este punto.

Geroa Bai llevará al pleno de este jueves día 27 una moción para mejorar la seguridad vial y la movilidad en esta autovía que desde hace 20 años parte en dos la localidad de Zizur Mayor. Como medida urgente reclaman al Gobierno de Navarra que “valore la reducción de la velocidad máxima permitida en el tramo comprendido entre el nudo semafórico sobre la A-15 y el punto kilométrico 6 de la A-12, en ambos sentidos, con el objetivo de mejorar la seguridad vial”. Además, solicitan la instalación de un radar de tramo bajo la rotonda del arco “con el fin de controlar la velocidad real de circulación y reducir la siniestralidad en este punto.

Además, el grupo municipal de UPN ha presentado una enmienda de adición para incrementar la señalización horizontal y vertical de peligro y para la instalación de bandas sonoras-rugosas. Esta última medida ya fue solicitada por el Ayuntamiento de Zizur al Gobierno de Navarra en 2023 cuando se llevaron a cabo las obras del carril bici desde la urbanización hasta el nudo sobre la A-15. Sin embargo, no fue aceptada por el departamento de Cohesión Territorial.

La moción también aprovecha para recordar viejas demandas de la localidad, como la mejora de la seguridad del paso peatonal y ciclista en el nudo semafórico de la A-12 y A-15, que “resulta insuficientemente seguro, teniendo en cuenta las elevadas velocidades a las que circulan los vehículos que acceden o salen de la autovía”.

Además, Geroa Bai recuerda que hace más de 25 años los Planes de Ordenación Territorial (POT) ya contemplaban la construcción de dos variantes que conectaran la A-12 con la A-15 antes de llegar a Zizur Mayor; una variante desde la salida de Galar hacia la zona de Arazuri, y otra, hacia Esquiroz. “Esta actuación permitiría que el actual tramo de la Autovía del Camino en Zizur Mayor se transformara en una vía más urbana, reduciendo su carácter de carretera de alta prestación y mejorando notablemente la integración del municipio”, señala la moción.

El nudo de Zizur Mayor es uno de los puntos viarios con mayor intensidad de tráfico de toda la Comarca de Pamplona. Por la A-15 pasan una media de 52.000 vehículos diarios y por la A-12 más de 25.000.

Antes de la presentación de esta moción, el pleno ya tenía previsto debatir otra moción relativa al tráfico y la seguridad. UPN presentó el día 12 una moción sobre el “tráfico intenso y elevada siniestralidad” de la ronda oeste (A-15) de Pamplona. “Somos testigos de atascos diarios y de frecuentes accidentes que lejos de aminorarse se han hecho crónicos y de mayor gravedad. Los accesos a Landaben, Zizur Mayor, Esquíroz y el nudo de Noáin/polígono Talluntxe están congestionados hasta el punto de que los vehículos quedan embolsados en los arcenes con un peligro de choque por alcance de proporciones inimaginables”, dice la moción, que concluye que la ronda se ha quedado “pequeña”. Por este motivo, piden al Gobierno de Navarra que “impulse a la mayor brevedad posible las medidas correctoras necesarias como reforzar la señalización de advertencia o mayor presencia de las policías de tráfico”. Además, UPN pide que se “inicie o acelere los estudios y análisis previos para poder ampliar o fijar alternativas a la situación actual de congestión, siniestralidad y peligrosidad de la ronda oeste”.

El mes pasado, el pleno de Zizur Mayor ya aprobó otra moción relativa a las modificaciones de la carretera de la Universidad de Navarra. En ella pedían que se modifique el sentido único de la nueva ciclocalle y que se acelere el proyecto de nuevo vial desde Echavacoiz hasta la avenida de Zaragoza por Donapea.

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