Pamplona

Geroa Bai se desmarca de sus socios para exigir mejoras en el tren Pamplona-Zaragoza

La ausencia del concejal de Contigo-Zurekin permite a UPN, PP y Geroa Bai ganar una votación para apremiar al ministerio de Transportes

Imagen del tren Pamplona-Zaragoza durante Jueves Santo
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Imagen del tren Pamplona-Zaragoza durante Jueves Santo
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Ruperto Mendiri

Publicado el 15/05/2025 a las 05:00

Geroa Bai sumó este miércoles 14 de mayo sus votos a los de UPN y PP para que el Gobierno de Navarra exija al ministerio de Transportes, dirigido por Óscar Puente, “el compromiso de la renovación de los trenes de la línea Pamplona-Zaragoza, garantizando un servicio digno, con condiciones adecuadas para los usuarios”. Se dio la circunstancia de que el concejal de Contigo-Zurekin, Txema Mauleón, tuvo que ausentarse durante la votación lo que permitió que las tres formaciones sacasen adelante la iniciativa. De haber estado, se habría producido un empate que se habría dirimido con el voto de calidad de la presidenta, Aitziber Campión (EH Bildu). No fue así y UPN sacó adelante el segundo punto de su moción.

No fue así con el primero - Geroa Bai pidió la votación por puntos-, que denunciaba la “dejadez y falta de compromiso” de los gobiernos foral y español con “las infraestructuras ferroviarias de Pamplona”.

Juan José Echeverría (UPN) recogió las últimas críticas de los usuarios del tren Pamplona-Zaragoza, que definió como “un tranvía urbano” en el que los pasajeros tienen que ir “de pie o sentados”, y la colocación de dos urinarios portátiles en la estación (se están haciendo obras en los aseos). El tono duro que utilizó despertó críticas de Contigo y el PSN. Carmen Alba (PP) lamentó las “conexiones tercermundistas” con Pamplona y consideró que el convoy a Zaragoza “es peor que el tren chuchú, en el que al menos vas sentado”.

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