Transporte
El fiasco del tren Pamplona-Zaragoza
Pasajeros en el suelo, equipaje que no cabe, asientos incómodos... Se suceden las quejas ante un tren que los gobiernos central y navarro presentaron a bombo y platillo hace cuatro meses
Actualizado el 30/05/2024 a las 10:28
Se presentó a bombo y platillo hace poco más de cuatro meses, pero desde su estreno no hace más que acumular quejas públicas de usuarios. El tren de cercanías que realiza el viaje entre Pamplona y Zaragoza ha sido todo un fiasco, muy alejado de lo que anunciaron los discursos políticos en su presentación.
Es un Civia serie 464, un tren de cercanías que desde el 23 de enero sustituye al regional de la serie 470. El trayecto completo dura unas dos horas y cuarto con quince paradas entre ambas capitales.
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Lo cierto es que los asientos son duros e incómodos, hay algunos sitios enfrentados en los que no caben las piernas de los pasajeros y uno de ellos debe ir de lado... Y eso si el usuario del servicio ha tenido suerte de conseguir una plaza, porque si no, toca ir de pie o sentado en el suelo.
Muchos usuarios enlazan en Zaragoza con otros trenes, viajan para varios días y sus maletas no caben...
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MÁS PLAZAS... PARA IR DE PIE
El 22 de enero, la víspera de que empezara a circular, acudieron a su presentación en la estación de Pamplona desde la presidenta María Chivite hasta el secretario de Estado de Transportes del Ministerio, José Antonio Santano, o el presidente de Renfe, Raül Blanco, entre otros. Se presento como un tren accesible y “de última generación”. Santano afirmó que estrenaban este servicio atendiendo a las peticiones del Gobierno de Navarra, ante el incremento de usuarios por los abonos gratuitos para viajeros frecuentes.
Sin embargo, en esa presentación los periodistas ya pudieron constatar que ese Civia serie 464 tenía más plazas que el tren al que sustituía, pero... para ir de pie. Pueden viajar hasta 600 personas, 208 más que en el regional anterior, pero el número de asientos es el mismo, unos 220.
QUÉ VA A HACER EL GOBIERNO DE NAVARRA ANTE LAS QUEJAS
Ayer, en la rueda de prensa que realizó el Gobierno navarro tras su consejo semanal, este periódico preguntó si se se va a pedir al Ministerio, que es el que tiene la competencia, que mejore este servicio ante la cantidad de quejas que hay. El vicepresidente primero Félix Taberna señaló que el Ejecutivo “tomará nota” de esas opiniones para trasladarlas a la empresa pública Renfe e “intentar solucionar” así la situación que denuncian los usuarios.
