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La UE cita en Bruselas al Gobierno navarro para que explique por qué los túneles de Belate incumplen la directiva de seguridad
Así lo desveló la presidenta María Chivite, quien recordó que la Comisión Europea inicio un expediente de infracción en 2019, después de que durante 15 años no se adaptara esta infraestructura a la normativa. "Ojalá no haya complicaciones y podamos cumplir los plazos, porque lo siguiente que hará la UE es obligarnos a cerrar el tráfico por los actuales túneles y sancionarnos", señaló
Publicado el 17/04/2024 a las 05:00
La Unión Europea ha citado a finales de este mes en Bruselas al Gobierno de Navarra, para que le explique por qué se está incumpliendo la directiva de seguridad en los túneles de Belate y Almandoz, desveló este martes la presidenta María Chivite al relatar los motivos por los que se están realizando las obras de desdoblamiento. El Ejecutivo foral recibió la carta con este emplazamiento el pasado 8 de abril.
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“Ojalá no haya complicaciones y podamos cumplir con los plazos, porque lo siguiente que va a hacer la Unión Europea es obligarnos a cerrar el tráfico por los actuales túneles y sancionarnos con una multa que tendremos que pagar todos los contribuyentes navarros por irresponsabilidades de gobiernos anteriores”, agregó la presidenta en el Parlamento navarro.
UNA DIRECTIVA DEL AÑO 2004
María Chivite recordó que en 2004 la UE aprobó una directiva de seguridad para los túneles de más de 500 metros y daba un plazo de 15 años para aplicarla. En los de Belate, con un tráfico superior a 7.500 vehículos diarios, señaló que hay que duplicarlos, con el fin de que dispongan de un túnel para cada dirección, además de cumplir otros requisitos en salidas de emergencias, ventiladores para el humo o habilitar un centro de control del tráfico.
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El plazo para cumplir la directiva finalizó el 30 de abril de 2019 sin que en Navarra se hiciera nada, criticó, apuntando especialmente “la responsabilidad política de UPN” que gobernó hasta 2015, año en el que le sucedió el cuatripartito que presidió Geroa Bai.
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NAVARRA, LA ÚLTIMA DE ESPAÑA EN ADAPTAR SUS TÚNELES A LA DIRECTIVA
La Comisión Europea inició en 2019 un expediente de infracción. Chivite destacó que su Gobierno fue quien puso en marcha el procedimiento para llevar a cabo las obras para que los túneles cumplan la directiva y que van a contar con 40 millones de euros del Estado. No obstante recacló que por mucho que quieran correr las obras durarán 7 años. La UE ya les ha trasladado que Navarra será la última en España en adaptar sus dos túneles a la directiva.
