Motor

La movilidad fácil: llega un nuevo SUV híbrido sin enchufe

Nace el nuevo Ebro s700 HEV, un SUV híbrido autorrecargable, sin enchufe ni cables de carga de por medio, con 224 CV y etiqueta ECO. Este nuevo todocamino refuerza la ofensiva de producto de esta renacida marca, que ahora reverdece laureles en la planta de Barcelona

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El nuevo Ebro s700 híbrido 'a secas' facilita la movilidad sostenibleCEDIDA
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Iñigo Alzueta

Publicado el 28/03/2026 a las 05:00

Ebro acelera su ofensiva de producto, y ahora estrena la versión híbrida del SUV s700, que se fabrica en su planta de Barcelona, en las anteriores instalaciones de Nissan. Es una de las marcas con mayor expansión en el país en poco tiempo. Este año, tiene previsto ampliar su red comercial hasta los 120 concesionarios oficiales. El año pasado contaba con 85 centros. 

El nuevo modelo es un SUV híbrido a secas, autorrecargable, sin enchufes ni cables de recarga de por medio. Llega al mercado con la etiqueta ECO de la DGT, tecnología de última generación y con una de las mejores relaciones calidad/precio. Ebro ofrece así un modelo pensado “para quienes buscan electrificación sin enchufe, eficiencia real en el uso diario y plena libertad de acceso a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE)”, destaca la marca en un comunicado. 

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El nuevo SUV refuerza la ofensiva de producto de la nueva marca EbroCEDIDA
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El Ebro BRO s700 HEV combina un motor de combustión 1.5 TGDI con un propulsor eléctrico de alto rendimiento para alcanzar una potencia total combinada de 165 kW (224 CV). Esta arquitectura híbrida permite ofrecer un equilibrio óptimo entre prestaciones y eficiencia, con un consumo medio combinado de 5,7 l/100 km (en ciclo WLTP) y unas emisiones de 129 g/km de CO2. 

El sistema híbrido gestiona de forma inteligente la interacción entre propulsión térmica y eléctrica. Es muy fácil para el usuario. El corazón híbrido se adapta automáticamente a las condiciones de conducción para maximizar la eficiencia energética y garantizar una respuesta suave y progresiva tanto en entornos urbanos como en trayectos interurbanos. 

Uno de los grandes argumentos del s700 HEV es su completo nivel de equipamiento en cualquiera de los dos acabados disponibles, Comfort y Luxury. El SUV incorpora de serie una dotación tecnológica y de confort propia de categorías superiores, con un habitáculo dominado por una doble pantalla panorámica de 12,3 pulgadas, conectividad avanzada y sistema de sonido SONY en el acabado alto. En materia de seguridad, el s700 HEV integra un paquete de referencia con 24 sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) y 7 airbags.

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Destacan sus dos pantallas panorámicasCEDIDA
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