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El 'airbag' para motoristas que quiere implantar la DGT

Se trata del colectivo más vulnerable en carretera

Este chaleco no será de uso obligatorio, pero sí recomendado por la DGT
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La seguridad de los motoristas será mayor que con el uso exclusivo del casco
Este chaleco no será de uso obligatorio, pero sí recomendado por la DGT

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Inés Pascal

Actualizado el 10/09/2024 a las 10:31

La siniestralidad en carretera es uno de los temas que más preocupa a la Dirección General de Tráfico (DGT), que implanta numerosas medidas para intentar garantizar un mayor nivel de seguridad vial. Sin embargo, resulta inevitable que se produzcan accidentes, en algunos casos de gravedad o incluso mortales.

Para reducir el riesgo en estos sucesos la revista de la DGT recomienda dotar de formación y equipamiento adecuado a los conductores, sobre todo los motoristas. Estos son el colectivo más vulnerable en carretera, ya que a pesar de representar poco más del 10% de vehículos, sus usuarios alcanzan el 23% del total de fallecidos en carretera, recoge la DGT. Esta misma institución recomienda en su página web el uso de prendas adecuadas y en buen estado para conducir una moto. Entre ellas destaca la conveniencia del airbag que según su director, Pere Navarro, es esencial para “proteger las zonas críticas del tórax, una zona en la que el 35% de los motoristas fallecidos y más del 25% de los hospitalizados sufren lesiones”.

Fue por ello que la DGT participó en 2021 en la campaña #PonteUnAirbag, realizada por Anesdor y RACE, para impulsar el uso del airbag en forma de chaleco para motoristas. En una reciente entrevista en RAC1, Pere Navarro anunció además que este otoño la DGT recibirá 250 unidades de estos chalecos y otras 3.000 a finales de noviembre. Los primeros en usarlos serán los miembros de la policía de tráfico para servir de ejemplo, ya que no quiere imponerse su uso de forma generalizada. “Empezaremos a hacer recomendaciones y explicar las ventajas”, comentó Navarro en RAC1.

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