La pantalla curvada y otros secretos del Audi Q6 e-tron, el pulso al Tesla Model Y

La pantalla curvada atrae miradas, pero la sorpresa está en la otra pantalla para el copiloto

Publicado el 23/03/2024 a las 05:00

Audi mueve ficha ante el dominio de Tesla en el panorama eléctrico actual. La marca alemana estrecha el cerco al Tesla Model Y con su propuesta más esperada: el Audi Q6 e-tron. Se trata de un SUV hecho desde cero. Todo es nuevo en él. Este todocamino, de 4,77 metros de largo, se convierte en el primer modelo de producción construido sobre la nueva Plataforma Eléctrica Premium (PPE), que comparte también Porsche. Además, se construye en ‘casa’, al ser la primera serie de modelos totalmente eléctricos producida en la planta alemana de Ingolstadt, sede la compañía.

Con una longitud de 4,7 metros, el nuevo Q6 e-tron es la esperanza alemana frente al poderío del Tesla Model YCEDIDA

Ofrece una autonomía eléctrica superior a los 600 kmCEDIDA

“La plataforma PPE muestra cómo estamos aunando conocimientos dentro del Grupo Volkswagen para hacer escalable la movilidad eléctrica. Gracias a esta plataforma podemos lanzar modelos de gran volumen con elevados estándares técnicos en diferentes segmentos y, de este modo, seguir electrificando nuestra gama”, asegura Gernot Döllner, CEO de Audi, en un comunicado.

La batería de iones de litio del Q6, con una capacidad bruta total de 100 kWh (94,9 netos), garantiza una autonomía de hasta 625 km en la configuración más eficiente (WLTP). Gracias a la tecnología de 800 voltios y a una capacidad de carga máxima de 270 kW de serie, con el Audi Q6 e-tron es posible realizar paradas de carga cortas. Se pueden recuperar hasta 255 km de autonomía en sólo diez minutos en una estación de carga adecuada. El estado de carga pasa del 10 al 80 por ciento en apenas 21 minutos. La marca de automoción ya admite pedidos para los apasionados de este modelo, cuyas primeras entregas se realizarán en verano.