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Motor

Mercedes-Benz, la pantalla táctil más grande

La marca alemana juega ‘a grandes’ con la mayor pantalla conocida hasta ahora. Es la Hyperscreen, y llegará en el futuro modelo eléctrico EQS. Ocupa todo el ancho del habitáculo en una sola pieza de cristal

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Pantalla Mercedes-Benz
Actualizado el 09/02/2021 a las 19:04
La tecnología no tiene límites y no va a parar de sorprendernos. El último hito tecnológico viene de la mano de Mercedes-Benz. Acaba de presentar la pantalla táctil más grande del automóvil. Es la nueva cruzada del sector, la de presentar un interior futurista a través de pantallas XXL. Así, la marca alemana rompe moldes con esta propuesta llamada Hyperscreen, que se estrenará en el nuevo modelo 100% eléctrico EQS. Lo que más llama la atención es que su pantalla alargada y curva ocupa prácticamente todo el ancho del frontal del habitáculo, entre los pilares A derecho e izquierdo.
Además, integra la inteligencia artificial (IA) con un software capaz de aprender todo sobre su usuario. Es un segundo pasajero invisible, una especie de mayordomo a su servicio. Por ejemplo, ofrece sugerencias personalizadas de entretenimiento, confort y funciones del vehículo, como música, temperatura ideal, lugares para comer o comprar, posición del asiento y volante...
También ofrece más de 20 funciones, desde el sistema activo de masaje hasta el recordatorio de cumpleaños, pero también sugerencias de listas de recordatorios ‘to-do list’, ofreciéndose todas ellas de modo automático y en el momento preciso con la ayuda de la inteligencia artificial.
A simple vista, puede parece tortuoso manejarse en ella, pero la marca insiste en que su manejo es más fácil de lo esperado. El usuario no tiene que navegar en submenús o dar comandos de voz. Las aplicaciones y funciones más importantes aparecen siempre de forma óptima en cuanto a situación y contexto, señalan desde Mercedes-Benz. De esta manera el uso por parte del conductor se simplifica al máximo. Y no sólo para el conductor: la nueva MBUX Hyperscreen es también un asistente para el acompañante. Cuenta con su propio display y control del sistema.
“Con la nueva MBUX Hyperscreen, hemos hecho realidad una visión de diseño. Hemos unido tecnología y diseño ofreciendo al cliente un sistema con una facilidad de uso sin precedentes. Nos encanta la simplicidad y con este sistema hemos alcanzado una nueva dimensión”, indica Gorden Wagener, jefe de Diseño de Daimler.
Mercedes-Benz ha investigado el comportamiento de uso en su MBUX. La mayoría de los casos de uso se limitan a las categorías de Navegación, Radio / Media y Telefonía. Por ejemplo, la Navegación está siempre en el centro de la pantalla al ser un elemento muy empleado. El sistema ‘zero layers’ (capa cero o primer plano) permite al usuario acceder directamente a las principales funciones, eliminando de esta forma el sistema tradicional de menús y submenús.
En la nueva MBUX Hyperscreen convergen diversas pantallas de un modo integrador, dando como resultado una impresionante pantalla curva con una dimensión total de 141 cm y un área de experiencia de 2.432,11 cm2. La pantalla curva de cristal principal ha sido moldeada a una temperatura de aproximadamente 650 ºC. Este proceso permite una visión libre de distorsión a lo largo de toda ella con independencia del ángulo de visión. Dos revestimientos en la pantalla reducen el reflejo y hacen fácil su limpieza. La pantalla de cristal curva está hecha a partir de silicato de aluminio y está a prueba de rayaduras.
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