La comercialización de vehículos con motor de combustión estará prohibida en la UE en 2035. La medida forma parte de un obligado proceso de descarbonización para combatir el cambio climático y plantea tanto a la industria como a los gobiernos el complicado reto de crear las condiciones que hagan posible una transición energética ordenada. En el caso del transporte, implica la masiva sustitución de los coches de gasolina, gasóleo e híbridos por eléctricos o, en su defecto, propulsados por combustibles sintéticos; una tecnología en una fase de desarrollo aún incipiente. Mientras Europa avanza a buen ritmo en ese camino, nuestro país está muy lejos de alcanzar los hitos intermedios marcados a pesar de que no han sido actualizados al alza, como correspondería, tras las crecientes exigencias en la reducción de emisiones de CO2, que en 2030 habrán de ser un 55% inferiores a las de 1990. España debería contar a finales de este año con 250.000 turismos eléctricos, según las previsiones del Ejecutivo. Las proyecciones actuales indican que se quedará muy por debajo de la mitad. Las ventas de esos automóviles apenas representan un 10% del total, cuando en la Unión superan el 20% y el 30% en Alemania, donde el pasado ejercicio se matricularon más de un millón de unidades eléctricas puras, las que solo se impulsan a través de sus baterías. Salvo un auge espectacular del mercado, los 4,3 millones que tendrían que circular en 2030 por nuestras carreteras se antojan un horizonte de muy difícil consecución. Los obstáculos que impiden arrancar con fuerza al sector explican la complejidad del desafío. Los altos precios de estos vehículos resultan disuasorios para la mayor parte de la población. Las ayudas oficiales son generosas, pero tardan hasta dos años en llegar a sus beneficiarios por una injustificable lentitud en su asignación. Los puntos de recarga son muy escasos y de baja potencia -solo una quinta parte permite un proceso rápido-. Es imprescindible encauzar una solución a estos problemas para convencer a los usuarios reacios a un cambio sin marcha atrás.