La dirección de Volkswagen Navarra y los sindicatos UGT y CC OO firmarán la próxima semana el Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) que se aplicará en la planta  de Landaben hasta el 31 de diciembre.  Este jueves se ha celebrado la tercera reunión de la mesa de negociación donde la empresa ha aceptado incluir en la propuesta de acuerdo que las jornadas de regulación en el segundo semestre se dediquen a formar al personal para fabricar el vehículo eléctrico a partir de 2026. Una petición planteada por UGT y CC OO, que suman mayoría en el comité, con el objetivo de reducir el número de trabajadores afectados por el expediente ya que una parte de ellos, por rotación, quedaría exento durante esas jornadas formativas. La dirección no ha presentado de momento el calendario preliminar de días de cierre, uno de los requisitos legales para la tramitación del ERTE. Aunque en un principio se iba a celebrar este viernes una nueva reunión para firmar el ERTE, la convocatoria ha sido finalmente aplazada a la próxima semana. 

El acuerdo abrirá la puerta a solicitar que el expediente sea calificado como RED. Una modalidad que otorgaría especial protección a los trabajadores afectados al no consumir días de prestación por desempleo y no exigirles un mínimo de cotización para poder beneficiarse del mismo. Además, con esta calificación, la empresa tendría una exoneración del 40% de sus cuotas siempre que ponga en marcha simultáneamente un plan de recualificación. Tampoco podrían llevarse a cabo despidos durante los seis meses siguientes a la finalización de su periodo de vigencia. 

El resto de sindicatos que componen el comité, ELA, LAB y CGT, han mostrado en los últimos días su rechazo al expediente al considerar que se utiliza de manera preventiva activándola desde el primer semestre.

Será la próxima semana, tras una negociación exprés de tan sólo cuatro días, cuando se firme el expediente que gozará de las condiciones pactadas en anteriores acuerdos lo que ha facilitado el acuerdo.