Estos son los diez coches más vendidos en Navarra en 2025: hay dos de combustión y dos eléctricos puros
Solo hay tres coches europeos entre los diez con mayor demanda en el mercado de nuevos de la Comunidad foral
Actualizado el 30/12/2025 a las 08:18
El podio de los coches más vendidos a particulares en Navarra en 2025 vuelve a estar encabezado por el incombustible Dacia Sandero, un utilitario rumano con motor de combustión y realizado con la tecnología del grupo Renault. Se trata de un caso único, ya que el resto de los turismos en el top 10 son eléctricos puros, híbridos convencionales e híbridos enchufables.
Junto al pequeño Sandero, se sitúan un vehículo 100% eléctrico: el coreano Kia EV3. Logra arrebatar así el liderazgo entre los coches con esta tecnología al hasta ahora intocable Tesla Model 3. Este último, que llegó a ser algunos meses el modelo más vendido en Navarra contando con todas las tecnologías, ha sufrido un importante retroceso en las matriculaciones y ha caído hasta el quinto puesto.
El tercero es otro rumano, el Dacia Duster, del que se han comercializado un 79% de las unidades como híbridas convencionales y el resto de combustión pura. Le sigue el único vehículo de entre los más vendidos que sigue utilizando motor diésel, el Peugeot Rifter, tras el que se sitúa el japonés Toyota Corolla, un híbrido convencional.
Justo detrás aparece un coche de factura china, el Jaecoo 7, en su mayoría de la versión híbrida enchufable. Otro Toyota, el Rav4, se coloca octavo con la mitad de las unidades híbridas enchufables y la otra mitad híbridas convencionales.
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El noveno puesto corresponde al Hyundai Tucson, de los que en un 63% fueron híbridos convencionales, el 19% híbridos enchufables y el resto de combustión pura. Cierra el top 10 el Toyota C-HR, del que se comercializaron un 60% híbridos convencionales y el resto híbridos enchufables.
Cribando los datos de la DGT para dejar solo los modelos europeos, junto a los dos mencionados Dacia se colocan entre los cinco más demandados tres coches de Volkswagen: Tiguan, T-Cross y T-Roc. Todos ellos son modelos SUV y el segundo se fabrica en la planta de Landaben.
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De los chinos, al Jaecoo 7 le siguen el Omoda 5 (en su mayoría combustión), el MG ZS (62% híbridos convencionales y 38% combustión), el MG HS (85% híbridos enchufables) y el BYD Atto 3 (100% eléctrico).
