Empleo
Sunsundegui presenta un ERTE de tres meses para toda la plantilla
La compañía ya ha comunicado a la parte social el inicio del expediente y se ha abierto el periodo de consulta para tratar de alcanzar un acuerdo
Actualizado el 20/09/2024 a las 15:32
Sunsundegui que hace sólo dos días hizo público que ha solicitado el preconcurso de acreedores para poder ganar tiempo en la negociación abierta con acreedores e inversores para alcanzar acuerdo que le permita cumplir sus objetivos de crecimiento y asegurar su continuidad, acaba de presentar un ERTE para toda la plantilla. La compañía ya ha comunicado a la parte social el inicio de este expediente y se ha abierto el periodo de consultas para tratar de alcanzar un acuerdo. En un principio, tendrá una duración de tres meses, el tiempo estipulado en el preconcurso para que la empresa pueda negociar o refinanciar las deudas y continuar la actividad empresarial sin problemas. La intención de la compañía es poder articularlo mientras se siguen fabricando las unidades que tiene actualmente en producción en la fábrica de Alsasua.
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La consultora KPMG, encargada de elaborar el plan de negocio de la empresa, había citado entre los problemas de la carrocera a atajar el “sobredimensionamiento de la plantilla” dejando claro que “la obtención de la rentabilidad pasa por ajustar la plantilla a la producción”. A finales de 2023 la compañía había incorporado a 150 personas para la producción de los autobuses para Volvo -en ese momento todavía estaba vigente el acuerdo para los modelos de última generación bajo los que se prometió elevar la plantilla hasta los 720 empleados en 2028 frente a los 300 con los que cerró 2023- y a principios de 2024 también tuvo que afrontar una nueva ronda de contrataciones para resolver incidencias de determinadas posiciones. La del empleo no es la única advertencia que hizo KPMG en el plan de negocio donde ya había contemplado que la compañía podía quedarse a principios de este mes de septiembre sin dinero en efectivo para cubrir sus obligaciones más inmediatas tras agotarse los anticipos de pago que recibió de Volvo entre febrero y agosto de este año por 5,1 millones de euros. Y es precisamente esa falta de liquidez la que ha terminado arrastrando a Sunsundegui a un proceso de final incierto ante la urgencia de asegurarse unas necesidades mínimas de tesorería estimadas en ocho millones de euros para el segundo semestre de este año y que llegan a los 20,5 millones en 2028, sin tener en cuenta en este dato la deuda vencida y no vencida con proveedores ni las necesidades que le puedan surgir a lo largo del año. El elevado endeudamiento de la compañía tampoco es un problema menor: la deuda financiera y operativa de la compañía asciende a 48,8 millones (8,9 millones a proveedores y 39,9 millones de deuda financiera -préstamos hipotecarios, ICO, Sodena y Fonred y líneas de circulante-).
