La planta de ensamblaje de baterías para los vehículos eléctricos que se fabriquen en la planta de Volkswagen Navarra en Landaben podría empezar “en breve” en los terrenos de la Ciudad del Transporte destinados para su construcción. El proyecto de Mobis Spain y VPG (PARK) España, declarado de interés foral por el Gobierno hace dos semanas, está a punto de recibir la licencia del Ayuntamiento de Noáin (Valle de Elorz) para la primera fase de obras. A su vez, la sociedad pública Nasuvinsa ha iniciado la tramitación para modificar el PSIS de esa zona planeada en su día como logística. Se trata de que pueda tolerar, en la ampliación aprobada en la tercera y última fase, el uso industrial productivo ligero en parcelas con uso logístico polivalente.

La licencia municipal se está trabajando tras la presentación por parte de los promotores de la planta, prevista en una parcela de 100.000 metros cuadrados adquirida a la propia Nasuvinsa por 15,5 millones de euros. Se trata de una primera fase de las obras para construir la planta y el resto de instalaciones proyectadas. Sería el movimiento de tierras previo, la cimentación y el vallado perimetral, a falta del proyecto definitivo para las edificaciones y la urbanización interior de la parcela.

EN LA CUARTA FASE

El proyecto, al ser declarado de interés foral por su especial relevancia para el desarrollo de la Comunidad, podrá tener un impulso preferente por las diferentes administraciones. Así se recoge en la ley aprobada en 2009. En este caso, el objetivo es que la planta de ensamblaje esté listo para cuando en 2026 empiecen a fabricarse los vehículos eléctricos en Landaben. En esa línea, el Ayuntamiento de Noáin (Valle de Elorz) ha aprobado también un convenio con la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona que implica el final de los pleitos que había impulsado ante el PSIS de la Ciudad del Transporte al oponerse a su ubicación allí de la planta de tratamiento de residuos que construye la entidad comarcal. Ese acuerdo implica también al avance en los procedimientos para la planta.

Por ahora, estudia la licencia solicitada, que implica informes preceptivos de la propia mancomunidad. Y también tendrá que analizar el acuerdo de Nasuvinsa dado a conocer ayer mismo. La planta de baterías irá en la cuarta fase, justo al lado de la planta de tratamiento de residuos. En una modificación anterior del PSIS, que llegó a paralizar el Valle de Elorz pero que se retomó un año más tarde, se autorizaron parcelas más grandes y actividades como la de la entidad comarcal. Ahora se da el paso más para poder hacer también el ensamblaje, pero se prohiben otras actividades como la industria productiva pesada.