Ultzama devolverá 419 multas de un radar en una carretera comarcal

El Ayuntamiento de Ultzama devolverá 419 multas tramitadas en agosto, septiembre y diciembre de 2019 por exceso de velocidad en la travesía de Lizaso. El consistorio instaló en un punto del vial un rádar. El Tribunal Administrativo de Navarra dio la razón a los primeros 13 automovilistas que recurrieron a su mediación, que después fueron 18. El dictamen concluyó con la ausencia de competencia de la corporación en la NA-411, “carretera de interés de la Comunidad foral”. El Ayuntamiento ha reservado una partida de 36.800 euros para hacer frente a la devolución más los intereses generados. El Consejo de Navarra ha aprobado en dos ocasiones la revisión de oficio, solicitada por el propio Ayuntamiento, que proporciona cobertura legal para que pueda devolver las cantidades cobradas. La base administrativa ofrece garantías para el reintegro de las cantidades más intereses. En el caso particular de un conductor, el exceso de velocidad fue sancionado con 500 euros. Otro automovilista recibió 300 euros además de la retirada de 2 puntos del carnet de conducir. La voluntad de devolución fue anunciada meses atrás por el alcalde, Martín Pikabea (EH Bildu): “Ya lo dije en un pleno. Nuestra idea es devolver el dinero a todo aquel que lo vaya reclamando”. En sus respuestas a sendas peticiones elevadas por la actual corporación, el Consejo de Navarra no hizo sino ratificar las conclusiones del TAN, que fueron tajantes: “Debe estimarse el presente recurso de alzada (por el presentado por un conductor) en cuanto que la entidad local no ostenta competencia sancionadora alguna en las infracciones cometidas en travesías”. La carretera que cruza el centro urbano de Lizaso es un tramo de la NA-411, “carretera de interés de la Comunidad foral”. “Si la titularidad de dicha travesía corresponde a la Comunidad foral de Navarra, la gestión de la misma también”. ALEGACIONES MUNICIPALES En los trámites ante el TAN, el consistorio de la anterior legislatura, también regido por EH Bilud, se acogió a las competencias que le son conferidas por ley “en tráfico, estacionamiento de vehículos y movilidad. Transporte urbano (...)”. Dentro de sus facultades existe “la regulación, ordenación, gestión, vigilancia y disciplina, por medio de agente spropios, del tráfico en vías urbanas de su titularidad así como la denuncia de las infracciones que se cometan en dichas vías y la sanción de las mismas cuando no esté expresamente atribuida a otra Administración”. El TAN fue explícito en este asunto: “Cuando la titularidad de la vía urbana es municipal sólo entonces ostenta el municipio las competencias en materia de tráfico”. LOS PASOS DADOS 1. Exceso de velocidad. El Ayuntamiento de Ultzama decidió colocar un radar en la travesía de Lizaso para reforzar la seguridad de sus vecinos por la velocidad con la que cruzaban algunos vehículos. 2. Acuerdo con una empresa. La solución contempló un acuerdo con una empresa especializada en la gestión de radares. Los términos del pacto establecían el reparto de la recaudación de las multas a partes iguales. 3. La reacción de los primeros conductores multados fue recurrir. Ante la negativa del Ayuntamiento acudieron al Tribunal Administrativo de Navarra, que dispuso que el consistorio carecía de competencias sobre la gestion de una carretera comarcal (NA-411). 4. La actual corporación asumió la obligación de devolver las multas, no sin antes recibir del Consejo de Navarra su aprobación para proceder a los reintegros.

Ultzama devolverá 419 multas de un radar en una carretera comarcal

El Consejo de Navarra ratifica la ausencia de competencia municipal en la travesía de Lizaso

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