Diario de Navarra

El proyecto que hará desaparecer junto a la avenida Yerri de Estella las naves industriales de la antigua Plastiega para edificar viviendas en sus terrenos avanza en su tramitación y concreta la opción de desarrollo elegida entre las tres propuestas inicialmente barajadas. El proceso incorpora también recomendaciones trasladadas desde Policía Municipal dadas las características de un escenario, junto a la plaza de toros, con una importante densidad de tráfico y flujo de autobuses hacia los centros educativos. Desde que diera el pasado enero los primeros pasos para edificar en la denominada UE 21 del Plan Urbanístico Municipal (PUM), la empresa Promociones y Construcciones OFP ha seguido adelante. La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Estella daba días atrás luz verde al plan parcial para el desarrollo de una unidad que cambiará un suelo al norte de la ciudad delimitado por la avenida Yerri, Hilario Olazarán y Zumalacárregui. Se prevén un máximo de 124 viviendas aunque, a priori, se marcó un númer orientativo por debajo del centenar. ¿Cómo se construirá finalmente? Mediante una fórmula mixta que combina unifamiliares y bloques conforme a lo establecido en el planeamiento urbanístico municipal. Lo hace, no obstante, con un cambio al suprimir las parcelas previstas para adosados y consolidar la vivienda unifamiliar aislada con el resto de aprovechamientos destinados a bloques de pisos. Según el documento aprobado, se configurará “un espacio central a modo de plaza pública”. Queda con ello descartadas las otras dos alternativas planteadas por la promotora y que abrían en ambos casos la puerta a prescindir de la tipología familiar para edificar todo en bloques. Dadas las características del área que se extiende junto al futuro espacio residencial, Policía Municipal emitió un informe con varias puntualizaciones que se recogen en el plan. Entre ellas, la ampliación de la calle Zumalacárregui, aceras peatonales con un mínimo de dos metros de anchura y garantías para el giro de los autobuses que circulan en dirección de los centros educativos de Remontival y de la zona del Puy. El estudio de tráfico realizado refleja -explica el documento- que se producirá “un ligero incremento de la intensidad del tráfico respecto al estado actual pero muy por debajo de la capacidad de la avenida Yerri”. CLAVES 1 Cómo se distribuirán las futuras viviendas. Los bloques destinados a pisos albergarán al sur de la unidad la vivienda libre con una altura máxima de edificación de PB+4 y usos comerciales en su planta baja. El resto se destina a viviendas en planta baja con jardín privado que se promoverán en régimen de protección pública. De las 142 viviendas contempladas como tope en la unidad, un máximo de 42 serán libres y el resto protegidas. La tipología en adosadas queda, por tanto, eliminada de este planteamiento. 2 El suelo sobre el que se alzarán. Sobre las parcelas de una unidad de ejecución con una superficie de 12.132 m2 se alzan hoy las viejas naves de Plastiega. A lo largo de los años, este antiguo escenario industrial de la ciudad ha visto desaparecer algunas de sus construcciones para introducir mejoras en la zona. Ocurrió así en 2009, cuando fue demolido uno de los cobertizos para crear un pequeño aparcamiento privado mientras se esperaba el desarrollo residencial que ha tardado una década en echar a andar de nuevo.

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Los solares de la antigua Plastiega integrarán unifamiliares y bloques

La Junta de Gobierno de Estella ha aprobado el plan parcial para la unidad con esta opción de entre las tres barajadas

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