Diario de Navarra

En la tercera semana sin zona azul en Estella y cuando resulta evidente que no hay rotación en el centro comercial de la ciudad, el Ayuntamiento ha puesto en marcha una campaña informativa en un intento de conseguir movilidad en los coches estacionados. Lo ha hecho desde este jueves, día de mercado en el que comenzó el reparto de tarjetones con información sobre los límites de tiempo para aparcar y las sanciones si se sobrepasan. Una advertencia sobre multas que no se están aplicando en la realidad ni pueden de momento ponerse al haberse suspendido el punto sancionador de la ordenanza por no contar con las cámaras necesarias para los controles mediante la lectura de las matrículas de los coches. La distribución de estos soportes informativos se llevó a cabo de forma manual a través de los trabajadores del programa de empleo social protegido, que los dejaron en las lunas de los vehículos. Los conductores encontraron en los tarjetones dos tipos de contenidos tanto en castellano como en euskera. Por un lado, uno más gráfico con la leyenda “rotar para aparcar” con el recordatorio de los 90 minutos de tiempo máximo permitido. Por otro, una explicación más detallada en la que se informa de “la próxima aplicación del régimen sancionador de la ordenanza” y las sanciones de 60 €, la mitad por pronto pago, si se excede esa hora y media. No se hace en ellas alusión al momento en el que se multará más allá de que será algo “próximo”, lo que sigue sin poner fecha a ese carácter “temporal” de la situación actual de la que en todo momento ha hablado el equipo de gobierno. SEÑALIZACIÓN EN LOS ACCESOS El reparto de este material supone un punto de partida al que se quiere dar continuidad con folletos informativos. En estos momentos, se cuenta también con la señalización vertical que delimita la denominada zona de estacionamiento limitado, es decir, el ámbito -con algunas modificaciones- de la anterior zona azul suprimida el pasado 4 de febrero y que coincide con el área comercial de la ciudad. Sin medidas de control, el definido por el Ayuntamiento como “periodo de prueba” está dando como resultado la dificultad para aparcar en estas calles salvo en los extremos del día. No hay rotación y hacerlo en las horas centrales tanto de la mañana como de la tarde resulta muy complicado. Así lo refleja la imagen de vehículos dando continuas vueltas en el solar de la Inmaculada, la calle García el Restaurador o el propio paseo de la Inmaculada en busca de una plaza libre. El jueves de mercado o el sábado por la mañana y por la tarde la dificultad resulta todavía mayor como se ha reflejado en estos primeros fines de semana sin un sistema que funcionó en Estella durante los últimos veinte años. CLAVES 1 Los tiempos máximos. Como señala la información distribuida en los tarjetones como el que aparece sobre estas líneas, solo puede dejarse el coche en la zona comercial regulada durante 90 minutos. 2 Las sanciones del futuro. Se insiste en que se multará con 60 €, con una bonificación del 50% si se realiza el pago en un plazo de 20 días desde su notificación. No se contempla, por tanto, la rebaja de la sanción inicial a 30 € que se planteó estudiar desde el equipo de gobierno. Hacerlo exigiría una modificación de la ordenanza que de momento no se ha planteado. 3 La franja horaria. El horario de estacionamiento limitado se informa también en los tarjetones. Será de 9 a 14 horas y de 17 a 20 horas de lunes a viernes. Los sábados, solo en horario de mañana, de 9 a 14. Fuera de esos límites el estacionamiento será libre cuando se instalen los controles.

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Una campaña informa en Estella de multas que aún no pueden ponerse

El Ayuntamiento reparte tarjetones en un intento de que se dé una rotación que no se está logrando

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