Diario de Navarra

Estella despertará sin zona azul dentro de diez días, el lunes 4 de febrero. La desaparición del sistema que ha regulado el estacionamiento en el centro de la ciudad desde 1998 es ya un hecho después de que este jueves, tras una nueva reunión que siguió a la de la semana pasada, se confirmara que no habrá prórroga del servicio y que la empresa Dornier cesa en ese momento su actividad. Bildu, el grupo que ostenta la alcaldía, había pedido siete días atrás en una negociación a contrarreloj y ya sin apenas margen de tiempo, que se mantuviera durante unos meses, hasta la instalación de las cámaras sin las que no puede plantearse un sistema de control alternativo. Para seguir por ese periodo sin concretar, la adjudicataria había planteado que en el futuro, cuando finalmente desapareciera la zona azul, se subrogara a los trabajadores de forma que, aunque no ya como vigilantes, sí pudieran continuar con otras prestaciones -como la grúa- que hasta ahora también han realizado en Estella. IMPLICAR A POLICÍA MUNICIPAL No será así finalmente después de que la opción de prórroga de la explotación quede descartada. Una vez celebrada esa reunión que mantuvieron personal técnico municipal y responsables de Dornier, la alcaldesa en funciones, Emma Ruiz (Bildu), remitió a la próxima semana. Será entonces cuando el equipo de gobierno tripartito -Bildu, Ahora y Geroa Bai- tiene previsto dar las explicaciones que hasta ahora han brillado por su ausencia. Lo que sí está claro es que, sin zona azul y sin cámaras con las que se quería implantar la alternativa, los estacionamientos en las calles del centro de la ciudad se quedan sin una regulación clara. Desde el Ayuntamiento, se avanzó este jueves la intención de establecer algún tipo de control “manual” -que implique, por ejemplo, a la propia Policía Municipal- de forma temporal puesto que se sigue adelante con la fórmula alternativa que el tripartito presentó a finales del pasado junio. Es decir, aparcamientos gratis en todo lo que hoy es zona azul con un límite de 90 minutos. A partir de esa hora, mediante un sistema informatizado con cámaras de lectura de matrículas, se marcaban sanciones de 60 euros. El tripartito presentó más de medio año atrás el proyecto como el primer paso de una serie de medidas que iban a implantarse a lo largo de los meses siguientes “para mejorar la movilidad en general” en Estella. Con la hora y media como tope dada para el estacionamiento libre, se consideraba también que la rotación estaba asegurada.Una garantía que queda ahora comprometida si no se establece una vigilancia clara de los tiempos y los vehículos permanecen durante horas en la misma plaza donde han aparcado. Quedan en los próximos días dudas por aclarar. Entre ellas, qué ocurre con los parquímetros y el conjunto de los equipamientos que se distribuyen por la ciudad. Un dispositivo con 20 años de antigüedad que incluye no solo el sistema de tickets para estacionar en la zona azul sino también los bolardos del Casco Antiguo, cuya gestión ha sido igualmente hasta ahora competencia de Dornier. El Ayuntamiento, por un acuerdo de pleno, le instó en su momento a retirarlos con fecha 3 de febrero y a reponer la vía pública a su estado original. Una petición formulada antes de plantearse la prórroga al no haber adquirido las cámaras y tener ya la seguridad de que el sistema alternativo se retrasaba meses sin nueva fecha. El parking, pendiente del estudio En ese mismo planteamiento que daba un giro a los estacionamientos del centro de la ciudad y que el tripartito anunciaba a las puertas del verano, se encontraba el parking subterráneo de la plaza de la Coronación y calle San Francisco Javier cuya empresa adjudicataria, Empark, concluye su contrato en febrero. La idea inicial pasaba por asumir también desde el Ayuntamiento la gestión del aparcamiento en el subsuelo para, una vez municipalizado, fomentar su uso mediante distintas medidas de forma que jugara un papel importante en la rotación de estacionamientos. Su municipalización, para la que los presupuestos reservaban una partida de 115.000 €, ha quedado de momento parada. Se sigue a la espera de un estudio sobre su estado y las necesidades de inversión que plantea que se ha encargado a una empresa externa. Hasta que no se cuente con esos datos, el Ayuntamiento no tomará ninguna decisión por lo que, de momento, no habrá cambios en este servicio.

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La zona azul de Estella no tendrá prórroga y entra en sus últimos días

La negociación entre Ayuntamiento y Dornier no amplía el plazo del 3 de febrero, que será el último día del servicio

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