Diario de Navarra

El paseo de la Inmaculada de Estella, conocido popularmente como el Andén, no va a quedarse solo en las obras de asfaltado en su segundo tramo. Una intervención desde el cruce con la calle San Andrés a la intersección con la de Doctor Huarte de San Juan ya concluida y con el tráfico reanudado. Los trabajos de pintado de pasos de cebra y otras señalizaciones que se ejecutan ahora muestran los cambios introducidos por el Ayuntamiento de Estella aprovechando la mejora del firme. Los aparcamientos en cordón desaparecen y dan paso a los de semibatería, con los coches en diagonal o ángulo inclinado respecto a la acera en lugar de en perpendicular. Una modificación que se considera facilita la entrada y salida en calles de un único sentido como ésta. Los vehículos maniobrarán hacia atrás para estacionar. Es decir, con el maletero hacia la acera de forma que facilite luego la salida e incorporación al vial. El cambio responde a un objetivo principal al que se ha referido este martes a la edil de Servicios, Ana Duarte. Ordenar el paseo de la Inmaculada, zona comercial y paso principal de la ciudad junto a la travesía entre puentes. “Con los coches estacionados de esta nueva forma se reduce a un carril. Si alguien se para en doble fila no va a quedar espacio para que pase otro. Pretendemos también que baje un poco la velocidad”, subraya. La pandemia y la necesidad de ganar espacio para el peatón recondujeron el paseo, hasta entonces de dos carriles en un único sentido, a uno solo señalizado de manera provisional con maceteros. La vuelta a la normalidad llevó a retirar este mobiliario en principio solo para las carreras ciclistas. Pero no volvió, el único carril se desdibujó y la doble fila pasó a ser parte de la imagen del Andén. No solo en el lado en el que estacionan los vehículos. Lo mismo ha ocurrido en el otro. En un tramo que concentra varios supermercados y un establecimiento de comida para llevar resulta cotidiano ver a coches mal estacionados mientras se hace la compra o se recoge un pedido. Lo mismo ocurre en la primera mitad del paseo con las paradas junto al colegio de Santa Ana o a la altura de Correos. Un problema pese a que estacionar de esa manera acarrea la correspondiente multa. Habrá otros pequeños cambios. Ana Duarte ha señalado que, a petición del centro de salud, van a reservarse dos plazas junto a su entrada de forma que puedan estacionar las ambulancias. También personas con problemas de movilidad que deben bajar del coche lo más cerca posible. Más novedades. La parada del Tierra Estella Bus próxima al Bar Cafetería Lerma se traslada unos metros paseo arriba y se creará un tipo de ‘plataforma’ como la que existe en Pamplona para que el autobús pueda detenerse allí mientras suben los viajeros con seguridad. Resuelto este tramo queda por determinar qué ocurre con el resto del paseo de la Inmaculada, el recorrido que parte de la casa consistorial hasta el cruce con la calle Baja Navarra. “Sobre esa parte pendiente ahora tenemos que verlo. Desde luego la intención es convocar de nuevo a la comisión de Servicios para plantear una partida que permita seguir arreglando calles. El año pasado lo intentamos con una de 150.000 € que no salió adelante pero poco a poco y si nos dejan actuar queremos seguir”, subraya la edil regionalista.E

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Cambian los aparcamientos en el paseo de la Inmaculada de Estella para acabar con la doble fila

El céntrico vial conocido popularmente como el Andén gira a la semibatería para que los coches estacionen en ángulo y dejen solo espacio para circular por un carril

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