Diario de Navarra

Más de siete meses después de que una inspección técnica detectara riesgos en la estructura de una de las tres pasarelas sobre el río Ega en Estella y se procediera a su cierre inmediato, la posibilidad de una próxima reapertura se aleja. La estructura peatonal que conecta la calle Donantes de Sangre con Doctor Huarte de San Juan se encuentra en un “estado crítico” y presenta “un riesgo evidente para la seguridad de los viandantes”. Seguirá, por tanto, cerrada hasta que se adopten decisiones sobre ella. Tras clausurar este paso el 31 de julio, el Ayuntamiento de Estella decidió encargar un estudio a una empresa de ingeniería especializada para analizar el estado actual no solo de esta estructura. Incluyó en el encargo las otras dos que cruzan el río. La primera con que contó la ciudad, en el paseo de Los Llanos, y la del Santo Sepulcro en el barrio de Curtidores. El estudio, según daba a conocer el Ayuntamiento tras la comisión de Servicios celebrada el viernes 6 de marzo, en la que se presentó el documento a todos los grupos municipales, ha llegado a esa conclusión sobre su estado estructural. Según recoge el informe, “la ausencia de un sistema eficaz de drenaje en el pavimento y la falta de mantenimiento han derivado en esta situación”. A la vista de sus conclusiones, se recomienda mantener clausurada la pasarela de Donantes de Sangre hasta que se lleve a cabo una intervención, por lo que seguirá cerrada. “Lamentamos las molestias que está ocasionando esta situación, pero la seguridad de la ciudadanía debe ser lo primero”, ha señalado la concejala de Servicios, Ana Duarte. El estudio plantea distintas soluciones para su recuperación y el Ayuntamiento afirma que ya ha solicitado una valoración económica de cada una. A partir de ahí, el objetivo es “analizar las opciones existentes, sus presupuestos y adoptar una decisión”. MEJORAS EN LAS OTRAS DOS A raíz de la situación detectada en la pasarela de Donantes de Sangre y de que el Ayuntamiento decidiera encargar un análisis global del estado de las tres que salvan el río Ega en la ciudad, se cuenta ya con un diagnóstico de los otros dos pasos. La situación es diferente en cada caso. En cuanto a la pasarela del Santo Sepulcro, el informe concluye -tal y como hacía público el Ayuntamiento- que se encuentra “en mejores condiciones y que no existe riesgo para quienes la crucen”. No obstante, recomienda acometer diversas actuaciones de mejora para que no suceda lo mismo en el futuro. Esta estructura adquiere en estos momentos un sentido especial puesto que, con la calle Curtidores en obras, el Camino de Santiago se ha desviado por ella hasta el mes de mayo. Los peregrinos la cruzan hacia la plaza de San Agustín para regresar por Espoz y Mina y el puente de la Cárcel a la ruta jacobea en el comienzo de la calle La Rúa. Respecto a la pasarela que une la calle Fray Diego con Los Llanos, “se encuentra en buenas condiciones”. Aun así, aconseja la colocación de pavimento antideslizante debido a su notable inclinación, que alcanza en algunos puntos hasta el 12 %. La pasarela que más preocupa fue la última en inaugurarse, en mayo de 2003 Si se exceptúa el desaparecido puente de la playa fluvial de Los Llanos (construido en 1964 por 38.000 pesetas), la primera pasarela peatonal de Estella fue la que une la calle Fray Diego con Los Llanos. Entró en servicio en 1987 para atajar el camino a las urbanizaciones arriba de Fray Diego y evitar el paso por el Azucarero. Después se unieron los barrios de San Miguel y Curtidores con otra estructura peatonal. Inaugurada en julio de 1993, el propósito era dotar de un acceso al entonces conocido como parque cultural, la actual explanada del Santo Sepulcro. Una década después, en mayo de 2003, se estrenaba la pasarela de Donantes de Sangre, la que permanece ahora cerrada. Iba a derribarse entonces el antiguo puente de la Vía para construir uno nuevo y era necesario contar con este paso peatonal sobre el río.

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La pasarela cerrada sobre el Ega en Estella, un riesgo para los peatones

Seguirá clausurada después de que el estudio de ingeniería encargado por el Ayuntamiento ha concluido el “estado crítico” de su estructura

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