Diario de Navarra

La tarde del 7 de noviembre se le hizo eterna a una vecina de una población cercana a Estella que, como tantos otros días, se desplazó a la cabeza de merindad y buscó un lugar para aparcar. Lo encontró en la calle Fray Diego, en uno de los dos solares de los que -mientras no se edifique- el Ayuntamiento puede disponer como estacionamiento, pero no imaginaba cuando fue a recoger su coche para regresar a su domicilio que tardaría tres horas en poder hacerlo. Un retorno previsto para las siete de la tarde que no pudo realizar hasta las 10 de la noche, cuando por fin llegó la grúa y retiró otro vehículo estacionado en la misma parcela que le hacía imposible mover el suyo. Lo que en otro tiempo resultaba una gestión rápida y sencilla se ha complicado desde hace meses en Estella. El anterior tripartito local dejó al Ayuntamiento sin servicio de grúa cuando puso fin a la zona azul porque iba en el mismo paquete adjudicado a Dornier. El nuevo equipo de Navarra Suma no ha solucionado esta carencia y, desde hace diez meses, cada vez que se debe retirar un vehículo de la vía pública, se recurre a una empresa de la localidad. Su servicio atiende estas llamadas, pero debe compaginarlas con sus otras actividades en muy diferentes lugares. Obligaciones que, por tanto, no le permiten estar siempre disponible a tiempo y derivan hacia situaciones como la vivida. La vecina afectada relata que eran las cinco de la tarde cuando dejó su coche correctamente estacionado en el solar de Fray Diego situado junto al nuevo bloque de Construcciones Ibáñez. Una superficie sin asfaltar y sin señalización con dos filas en batería -una que mira al río Ega y la otra a la carretera- entre las que se ocupa también a veces una hilera central. “Poco antes de las siete volví y tenía un coche aparcado detrás de manera que me resultaba imposible salir de allí”, cuenta. INSTANCIA POR REGISTRO Explica que, tras un tiempo de espera por si aparecía el propietario, decidió llamar a Policía Municipal, que desplazó a un agente hasta allí. No hubo manera pese a que se intentó -recuerda- de localizar al dueño del vehículo que imposibilitaba su salida mientras el tiempo pasaba y su desazón iba en aumento. “Hacía un frío que pelaba. Yo me tenía que ir a mi casa y no podía dejar el coche porque lo necesitaba para ir trabajar a primera hora del día siguiente”, añade. Desde este punto de la calle Fray Diego, se dirigió a continuación a pie hasta las dependencias de Policía en el Ayuntamiento para presentar por registro una instancia en la que trasladó su queja por lo que estaba sucediendo. “Yo me preguntaba que cómo era posible que no hubiera una grúa a la que llamar cuando me explicaron que el Ayuntamiento no dispone de este servicio y, mientras, mi coche seguía allí para mi desesperación”, manifiesta. De vuelta a Fray Diego, la tarde avanzaba en una situación que no solo movilizó a Policía Municipal sino que llevó también hasta el solar a una patrulla de Policía Foral que permaneció un tiempo junto a la dueña del coche. Eran -relata ella- las diez menos cuarto de la noche cuando finalmente llegó la grúa, se llevó el otro vehículo y le permitió ponerse al volante del suyo para volver a su domicilio. “La verdad es que fue algo bastante desesperante para todos porque desde Policía Municipal me dijeron que tampoco ellos podían hacer nada más que llamar a la grúa y esperar a que pudiera venir. Como parece que se encontraba haciendo algún servicio por Pamplona, no hubo otra opción que aguardar a que acabara y pudiera volver a Estella”, relata respecto a un episodio que considera incomprensible. Una situación que a lo largo de este tiempo ha generado también quejas entre propietarios de bajeras que pagan sus vados y han visto en ocasiones como no podían sacar su vehículo porque otro les obstaculizaba la salida. Tres apuntes sobre la situación 1 ¿Desde cuándo no hay grúa? Desde que el pasado febrero desapareciera la zona azul y, con ella, concluyera el contrato con Dornier tanto para los aparcamientos en superficie como para los bolardos de las calles peatonales y el servicio de grúa 24 horas que asumían los propios vigilantes de la antigua ORA. 2 ¿Cómo se gestiona ahora? Con esos servicios puntuales y externos de la empresa de grúas a la que se recurre cada vez que se debe retirar un vehículo. Por cada salida el Ayuntamiento abona 150 €. 3 ¿Qué opciones se barajan? El actual equipo de gobierno no ha dado a conocer su planteamiento ante este aspecto. Tampoco sobre si se renovará o no a partir de febrero el actual sistema de control de aparcamientos en el centro mediante cámaras.

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Tres horas de espera a la grúa en Estella

El anterior gobierno local dejó al Ayuntamiento sin servicio de grúa y el nuevo no ha solucionado una carencia que ocasiona quejas en los vados y episodios como el que padeció hace unos días con su coche una vecina de una localidad cercana

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