Diario de Navarra

Un periodo de aprendizaje que se prolongará durante 590 horas a lo largo de este primer semestre del año capacitará a 15 jóvenes desempleados para trabajar en talleres de la zona. Son los primeros alumnos de un nuevo proyecto formativo de automoción que se pone en marcha en Estella mediante un acuerdo entre el Ayuntamiento de la localidad y la Asociación Navarra de Talleres de Reparación de Vehículos. Sus clases comenzaron este lunes de la mano del profesional encargado de impartirlas, Pedro Echeverría Ollobarren, propietario de Carrocerías Muniáin y profesor en Iturrondo, el centro dependiente del Servicio Navarro de Empleo en Burlada en el que se inspira Estella. La asociación de talleres ha puesto en manos de este propietario de un negocio de chapa y pintura las clases con las que comienza la primera de las especialidades de automoción homologadas en las instalaciones municipales del polígono de Merkatondoa que albergan ya la escuela taller. En la superficie destinado a carrocería se comienza este semestre con mantenimiento de sistemas n o estructurales de carrocerías de vehículos. CON IDEA DE CONTINUIDAD El inicio de la actividad llevó este lunes hasta la planta baja de la escuela taller en la que se han habilitado los talleres a los alumnos, a su profesor y a representantes de las dos partes del acuerdo que se firmará este mismo viernes. El concejal Ricardo Gómez de Segura, responsable del área municipal de Industria, señalaba que culmina un proyecto pensado durante años y en el que se va a seguir trabajando con la idea de aprovechar el conjunto del edificio. Ante un alumnado exclusivamente masculino, el edil animó a las mujeres a considerar también estas opciones. “Tenemos una vocación clara de conseguir una formación estable que será de hostelería y cocina en el primer piso y de automoción en la planta baja”, señalaba antes del estreno de las instalaciones. La intención es ofertarla tanto a través de talleres homologados -es el caso del que desarrolla desde este lunes y de otros que le seguirán este mismo año y en 2020- como mediante proyectos de escuela taller en automoción. La gerente de Laseme, María Luisa Elguea, se refería a la dificultad que existe en estos momentos en Tierra Estella para cubrir ese perfil de mecánicos de chapa y pintura. Una necesidad constatada por la Asociación de Empresas de la Merindad como una de las mayor demanda hasta el punto de no encontrar trabajadores para darle respuesta, lo que llevaba a contratar personal procedente, por ejemplo, de Pamplona. Luis Ursúa, gerente de la Asociación de Talleres, coincidía en este análisis y en la importancia -indicaba- de retener el talento existente en la zona para evitar al mismo tiempo la despoblación en el entorno. Después, meses de prácticas A la formación en Merkatondoa seguirá para estos 15 primeros alumnos, jóvenes a partir de 17 años seleccionados a través del Servicio Navarro de Empleo, prácticas no laborales en talleres de la zona con los que Laseme trabajará de antemano como intermediaria para sus incorporaciones. Será en los talleres -apuntaba su profesor, Pedro Echeverría- donde completarán su aprendizaje. Hasta llegar allí, les esperan muchas tardes de trabajo con los vehículos aportados por Desguaces Valdizarbe, de Puente la Reina, para su manipulación en la propia escuela taller. Se trata, indicaba de que el resultado final sea que los alumnos puedan reparar los coches que lleguen a sus manos. CLAVES 1 Las instalaciones. Los tres talleres -los dos ya equipados para automoción y el tercero pendiente de futuros contenidos- se distribuyen en la planta baja del edificio de Merkatondoa que cuenta con una superficie de 1.000 m2. Sobre ella, se encuentra la primera planta preparada para la formación en hostelería y cocina impartida ya en sucesivas convocatorias a la espera ahora de la siguiente. 2 La inversión realizada. La adecuación de la planta baja del edificio que habían quedado diáfana tras destinar la primera a la escuela taller de hostelería ha hecho necesarias dos intervenciones distintas. Primero, su distribución en tres talleres con una inversión de 204.000 €. A partir de ahí, se acometió el interior de dos de los tres talleres, cuyo equipamiento ha costado unos 75.000 €. El tercero, aún vacío, se queda para más adelante abierto -señalaba el concejal de Industria- a otras opciones como albañilería o carpintería. 3 Seguirá electromecánica. El centro que comenzó ayer con la formación de carrocería en chapa y pintura tiene en estos momentos cuatro especialidades ya homologadas para este primer taller: mantenimiento de estructuras de carrocerías de vehículos, pintura, operaciones auxiliares de mantenimiento en electrónica de vehículos y mantenimiento de los sistemas eléctricos y electrónicos. La idea es continuar con la puesta en marcha del segundo taller destinado a formación en electromecánica. Se contará para ello con otro profesional del sector en la zona, Aritz Ulibarrena, de Murugarren.

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Quince jóvenes de Estella se forman para trabajar en talleres de la zona

Comienza un proyecto fruto de un acuerdo entre el Ayuntamiento y la Asociación de Talleres de Reparación de Vehículos

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