Diario de Navarra

Tierra Estella amplía desde estos días el camino natural que discurre por el antiguo trazado del ferrocarril Vasco Navarro. El único tramo pendiente -los algo más de 9,5 kilómetros de Arbeiza a Murieta en los que comenzó a intervenirse el pasado verano- está ya finalizado, lo que brinda la posibilidad de recorrer por primera vez todo el trazado de viejo tren a su paso por la comarca. Un itinerario de 29 kilómetros entre la ciudad del Ega y Zúñiga que aprovecha en su mayor parte la vía ferroviaria que unió Estella y Vitoria para adentrarse también por escenarios naturales de gran belleza en los valles de Allín y Metauten. Pendiente su estreno oficial y de la recepción de la obra tras completar pequeños detalles, peatones y ciclistas transitan ya por el itinerario acondicionado. El proyecto, con financiación del programa de Caminos Naturales del Ministerio de Agricultura, Pesca, Alimentación y Medio Ambiente (MAPAMA), ha hecho realidad una iniciativa perseguida durante años por la asociación de desarrollo rural Teder, que llamó en repetidas ocasiones a las puertas del Gobierno central para concluir la conexión de vía verde que faltaba. Un recorrido que comunica dos partes desvinculadas hasta esta ahora. La que avanza desde el kilómetro 0 -a la altura de la estación de autobuses de Estella- y el llamado túnel de Arbeiza, por un lado, y la de Murieta a Zúñiga, por el otro. En medio, la ruta hoy ya señalizada con sus hitos informativos y zonas de descanso. ÁLAVA Y SEGUIR A GUIPÚZCOA La asociación Teder, que dio este lunes a conocer la terminación del proyecto junto a otras iniciativas vinculadas a este recurso, recordó que han sido 20 años de trabajo hasta la recuperación de todo el trazado. Eva Ruiz Melo, del equipo técnico de la entidad, apuntó a otras posibilidades además del recorrido a su paso por Tierra Estella. “Se puede continuar por tierras alavesas hasta Vitoria y allí enlazar con Bergara, en Guipúzcoa. En total, hasta 125 kilómetros para bicicletas y senderistas en un turismo sostenible”, señaló. La presidenta de la asociación de la Vía Verde del Vasco Navarro y concejala de Turismo de Estella, Marta Astiz, recordaba este lunes los orígenes de este organismo fundado en 2008 para el mantenimiento y promoción de la antigua ruta del tren e integrado por las entidades locales del trazado junto a Mancomunidad de Montejurra y Teder. Con el estreno de los kilómetros pendientes -apuntaba- se oferta otra manera de conocer Tierra Estella muy importante como “recurso natural”, por “poner en valor el patrimonio ferroviario” y por “sus posibilidades para un turismo familiar”. Cien personas estrenan el tramo el viernes para observar las estrellas El tramo de la vía verde que acaba de completarse tiene una primera cita programada para este viernes, 15 de junio, con la totalidad de las plazas ofertadas ya cubiertas. Cien personas participarán en una marcha nocturna para observar las estrellas en una actividad para la que Teder cuenta con la colaboración de Red Astronavarra Sarea, el Planetario de Pamplona y la empresa Lumínica Ambiental. Como punto de partida, el kilómetro 0 junto al edificio de la estación de autobuses de Estella, desde donde se iniciará un recorrido de 8 kilómetros por parte del camino recién habilitado hasta llegar a Zufía, concejo del distrito de Metauten, y regresar en autobús. Eva Ruiz destacó este lunes en esa misma presentación que todas las plazas están ya completas por lo que, aunque cabe la posibilidad de sumarse al paseo a pie hasta Zufía, sin esa inscripción previa no será posible la observación con telescopios -no hay capacidad para más gente- ni el regreso en autobús. Ante el éxito de la convocatoria, Teder se plantea organizar una nueva marcha en septiembre, ya en la recta final del verano. La marcha nocturna supone el arranque de un proyecto más amplio, denominado Noches del camino natural Vasco Navarro, que cuenta con el apoyo de la Fundación Caja Navarra cuyo director, Javier Fernández Valdivieso, dio también a conocer este lunes los detalles de la iniciativa. Como objetivo, “sensibilizar sobre la importancia del desarrollo sostenible del recurso y del territorio”. Un paseo con el cielo como reclamo turístico El trazado por el que el Vasco Navarro cubrió su último viaje en la Nochevieja de 1967 mira ahora también al cielo como reclamo. La asociación Vía Verde y Teder han solicitado a la Fundación Starlight -un organismo impulsor de un sistema de certificación que acredita en todo el mundo “espacios con una excelente calidad del cielo ejemplo por ello de protección y conservación”- que contemple una nueva modalidad dentro su movimiento en pro del “turismo de las estrellas”. David Labeaga, técnico de Teder, explicó este lunes que distinciones starlight como las reservas, el destino turístico o los parques estelares no están al alcance de la vía verde. Sí se abre, sin embargo, la puerta a una nueva certificación que haría del recorrido el primer sendero así catalogado a nivel mundial y con nuevas posibilidades para el astroturismo. Un escenario que incorpore la observación del firmamento como parte de su patrimonio. David Labeaga se refirió al hecho de que, en un momento en que la sociedad ha asumido otras contaminaciones como la del agua, no ocurre lo mismo con la del cielo. En esta línea, se prevé realizar este año análisis del alumbrado público exterior de las localidades por las que discurre la vía verde con el fin de introducir mejoras que den más calidad a su cielo nocturno. CLAVES 1. El estreno oficial, pendiente de fecha. La conexión está concluida a falta de la entrega de obra por parte del Ministerio. A partir de ahí, los responsables de Teder y de la asociación Vía Verde del Vasco Navarro anunciaron este lunes un conjunto de iniciativas en torno a este eje ya completo que, para concluir el trazado de este último tramo, ha avanzado a partir del túnel por la carretera a Arbeiza, Zubielqui, Zufía -concejo cuyo núcleo urbano ha rodeado por el sur- y Murieta. 2. Las actuaciones en torno al trazado. La primera es un estreno nocturno con la posibilidad de observar las estrellas, se ha previsto para este mismo viernes. De cara a la segunda mitad del año, se plantean actuaciones como desarrollar servicios vinculados al camino natural -desde alquiler de bicis hasta otras fórmulas de emprendimiento- programas de paseos guiados también en bicicleta, marchas, edición de folletos y viajes de familiarización. 3. Los detalles de la obra terminada. La conversión en camino natural de estos 9,5 kilómetros pendientes ha sido posible con un presupuesto de 350.000 € procedentes del Ejecutivo central. Aunque atractiva por su paisaje y condiciones para recorrer tanto a pie como en bicicleta, Eva Ruiz recordaba este lunes que. como el resto de vía verde, este último tramo es también compartido con vehículos a motor aunque con las regulaciones correspondientes.

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La vía verde del Vasco Navarro, terminada entre Estella y Zúñiga

Ciclistas y peatones transitan ya por sus 29 kilómetros en Tierra Estella tras concluir el tramo Arbeiza-Murieta

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