Patrimonio industrial
Lónguida pide apoyo para ‘salvar’ el barrio del aserradero de Ekai
Recuerda que sus ruinas son patrimonio industrial junto al que pasarán a partir de ahora la Vía Verde del Irati y la ruta ciclista EuroVelo 3


Publicado el 04/05/2022 a las 06:00
Construido por la empresa maderera El Irati S.A., una de las más destacadas del incipiente desarrollo industrial de Navarra de principios del siglo XX, el barrio del aserradero de Ekai es hoy un ejemplo de patrimonio industrial que puede tener los días contados si nadie lo remedia. El deterioro de sus edificios, abandonados desde hace 30 años y en estado de ruina, es progresivo. Por eso, el Ayuntamiento de Lónguida ha impulsado una campaña que aspira a salvaguardar los vestigios de este espacio que fue clave para el desarrollo territorial de la zona.
Podría ser “la última oportunidad” de recuperación. Así lo recoge una solicitud que el consistorio ultima para trasladar a la Mesa de Cultura del Parlamento con el objetivo de recibir una visita parlamentaria en los próximos meses. Se desea que sirva para “valorar el estado actual del conjunto de cara a impulsar un plan que permita la conservación y puesta en valor de este paisaje singular y patrimonio industrial de Navarra”.
Según se remarca, el Gobierno foral solicitó en 2017, a instancia de las entidades locales prepirenaicas, un diagnóstico para definir actuaciones sobre el barrio del aserradero de Ekai. “Concluía la necesidad de adoptar decisiones urgentes para evitar riesgos, así como medidas para descontaminar el suelo”, repasa (en el recinto fabril también se producían carbón y productos químicos).
Asimismo, el diagnóstico consideraba la actuación “estratégica”, tanto por ser la “última oportunidad” para recuperar este patrimonio en deterioro, como porque coincide en el tiempo con la materialización de dos grandes corredores verdes que van a transcurrir a través de él. Este año se iniciarán las obras de la Vía Verde del Tren Irati (ferrocarril eléctrico que transportaba la producción de la empresa), y también se ejecutan ya las de la ruta ciclista EuroVelo 3, que compartirá el trazado.
RESPALDO MUNICIPAL
Para dar mayor realce a su demanda, el Ayuntamiento de Lónguida ha pedido a los municipios del entorno que tuvieron vínculo con la acción de esta empresa (desde el valle de Aezkoa hasta Sangüesa y Pamplona) que respalden la iniciativa. “Estamos encontrando buena respuesta”, asegura el alcalde de Lónguida, Roberto Zazpe.
Recuerda que un municipio como el suyo (valle de 280 habitantes) no dispone de recursos para realizar una intervención así, y que por eso se mira al Gobierno de Navarra para que la lidere. “El conjunto es de propiedad particular, por lo que si la decisión es mantenerlo, se debería recurrir a un PSIS, a expropiar o a llegar a acuerdos con los dueños”, explica. Y recuerda que ya años atrás visitaron la zona “técnicos de Príncipe de Viana y del área de Proyectos Estratégicos”. “Lo ven interesante, pero nadie le hinca el diente”.
“Trabajamos asesorados por Cederna Garalur y esperamos que la visita parlamentaria sirva de revulsivo”, añade Zazpe, quien recalca que “hoy, lo que más preocupa es la seguridad”. “Se han realizado requerimientos a los propietarios para vallar las ruinas”.
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