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El debate de la movilidad

Los expertos apuestan por ampliar las medidas de calmado de tráfico

Proponen también romper la linealidad de algunas vías rápidas y apostar por cambios sin miedo a equivocarse

Foto, de izquierda a derecha, de Fermín Alonso, concejal de Movilidad; Maribel Gómez, responsable de Movilidad en el Ayuntamiento de Pamplona; Eneko Astigarraga, fundador de Oraintxe; Xabier Aquerreta, policía municipal y María Urmeneta, arquitecta urbanista.

De izquierda a derecha, Fermín Alonso, concejal de Movilidad; Maribel Gómez, responsable de Movilidad en el Ayuntamiento de Pamplona; Eneko Astigarraga, fundador de Oraintxe; Xabier Aquerreta, policía municipal y María Urmeneta, arquitecta urbanista.

11/10/2019 a las 06:00
  • A. O.
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Ampliar las zonas de calmado de tráfico (las calles por las que no se puede circular a más de 30 Km/hora), romper la linealidad de algunas vías principales de la ciudad, tomar medidas sin miedo a equivocarse y lograr la convivencia entre quienes comparten aceras y calzadas. Esas serían las medidas más urgentes que habría que tomar en Pamplona tras la entrada en vigor de la nueva Ordenanza de Movilidad, a juicio de los cuatro ponentes que este jueves participaron en el DN en Vivo organizado
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